Remont Krzywoustego w Poznaniu do połowy maja
- conadrogach.pl
- ZDM Poznań
- 2013-05-06
Utrudnienia - realizacja inwestycji.
Prace remontowe na ulicy Krzywoustego (droga prowadząca do obwodnicy Poznania czyli dróg ekspresowych S5, S11 i autostrady A2) będą kontynuowane do 17 maja br. - informuje Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu.
Do tej pory wykonawca, Zakład Robót Drogowych, wyremontował 3 800 metrów kwadratowych nawierzchni ulicy. Prace dotyczyły nie tylko warstwy ścieralnej, ale również warstwy wiążącej nawierzchni i remontów cząstkowych. Koszt remontu wyniósł ok. 600 tys. złotych.
Od poniedziałku, 6 maja, na ulicy Krzywoustego pojawi się patchmatic - maszyna drogowa przeznaczona do wypełniania spękań i ubytków w nawierzchni jezdni przy pomocy mieszanki emulsji asfaltowej i grysów, bez konieczności wcześniejszej obróbki remontowanej nawierzchni. Podczas wykonywania prac remontowych patchmatic zajmuje tylko jeden pas jezdni, co nie powoduje zamykania naprawianej drogi dla pojazdów. Droga nadaje się do eksploatacji wkrótce po zakończeniu prac remontowych.
W rejonie pracy patchmatic obowiązywać będzie ograniczenie prędkości do 30 km/h. Ograniczenie prędkości jest konieczne z uwagi na bezpieczeństwo kierowców i pojazdów. Na wyremontowanej jezdni pojawi się grys z emulsją.
Po zakończeniu prac remontowych zostanie przywrócone oznakowanie dotyczące obowiązującej prędkości pojazdów, tj. 70 km/h. Na obiektach inżynierskich nad ulicą Chartowo/Żegrze i Inflancką (tzw. estakada katowicka) obowiązywać będzie 50 km/h.
Od poniedziałku, 6 maja, na ulicy Krzywoustego pojawi się patchmatic - maszyna drogowa przeznaczona do wypełniania spękań i ubytków w nawierzchni jezdni przy pomocy mieszanki emulsji asfaltowej i grysów, bez konieczności wcześniejszej obróbki remontowanej nawierzchni. Podczas wykonywania prac remontowych patchmatic zajmuje tylko jeden pas jezdni, co nie powoduje zamykania naprawianej drogi dla pojazdów. Droga nadaje się do eksploatacji wkrótce po zakończeniu prac remontowych.
W rejonie pracy patchmatic obowiązywać będzie ograniczenie prędkości do 30 km/h. Ograniczenie prędkości jest konieczne z uwagi na bezpieczeństwo kierowców i pojazdów. Na wyremontowanej jezdni pojawi się grys z emulsją.
Po zakończeniu prac remontowych zostanie przywrócone oznakowanie dotyczące obowiązującej prędkości pojazdów, tj. 70 km/h. Na obiektach inżynierskich nad ulicą Chartowo/Żegrze i Inflancką (tzw. estakada katowicka) obowiązywać będzie 50 km/h.
