Ruszyła budowa obwodnicy Augustowa w ciągu DK8 i S61
- A.K.
- conadrogach.pl, GDDKiA
- 2013-01-17
Niezbędną wycinką drzew i krzewów rozpoczęła się właśnie budowa obwodnicy Augustowa (woj. podlaskie) w ciagu drogi krajowej nr 8 i drogi ekspresowej S61. Wcześniej – 20 grudnia ubiegłego roku inwestor przekazał wykonawcy plac budowy, a geodeci rozpoczęli wytyczanie pasa drogowego w terenie. Zakończenie inwestycji planowane jest na jesień 2014 roku.
Prac nie wstrzymały odwołania od decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, (którą 10 grudnia 2012 wydał wojewoda), ponieważ nadany jej został rygor natychmiastowej wykonalności. Klauzula ta umożliwia prowadzenie niezbędnych robót zanim decyzja stanie się ostateczna. A wycinka jest konieczna, bo tylko do końca lutego - zgodnie z przepisami ochrony środowiska jest w ogóle możliwa. Jak dotąd wpłynęło 5 odwołań (stan na 14 stycznia), które trafią do Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej.
Obwodnica Augustowa w nowym przebiegu przez Raczki realizowana jest w systemie „zaprojektuj i zbuduj” od marca 2011, kiedy to została podpisana umowa z wykonawcą. Inwestycja polega na wykonaniu dwóch odcinków dróg o łącznej długości 34,23 km:
1) Jednojezdniowej drogi krajowej nr 8 na odcinku obwodnicy Augustowa w ciągu drogi krajowej nr 8 (na odcinku od węzła „Augustów” do węzła „Raczki” (dawniej „Szkocja”) o długości 21,48 km.;
2) Dwujezdniowej drogi ekspresowej S61 na odcinku od węzła „Raczki” do węzła „Suwałki Południe” (dawniej „Lotnisko”) o długości 12,75 km.
Sprawa obwodnicy Augustowa, której fragment miał początkowo przebiegać przez cenną przyrodniczo Dolinę Rospudy, toczyła się przez wiele lat. Ostatecznie stanęło na tym, że obwodnica Augustowa ominie cenną przyrodniczo dolinę rzeki Rospudy. Obwodnica budowana będzie w wariancie z przebiegiem koło miejscowości Raczki w ciągu dróg ekspresowych S8 i S61 i będzie liczyć 36,3 km. Jest to wariant uwzględniający przebieg międzynarodowej trasy Via Baltica przez Łomżę. Koszt inwestycji to 659 mln zł. Droga ma powstać do września 2014 r.Budowa obejścia Augustowa jest największą i najdroższą inwestycją realizowaną dotychczas w województwie podlaskim.
Obwodnica Augustowa w nowym przebiegu przez Raczki realizowana jest w systemie „zaprojektuj i zbuduj” od marca 2011, kiedy to została podpisana umowa z wykonawcą. Inwestycja polega na wykonaniu dwóch odcinków dróg o łącznej długości 34,23 km:
1) Jednojezdniowej drogi krajowej nr 8 na odcinku obwodnicy Augustowa w ciągu drogi krajowej nr 8 (na odcinku od węzła „Augustów” do węzła „Raczki” (dawniej „Szkocja”) o długości 21,48 km.;
2) Dwujezdniowej drogi ekspresowej S61 na odcinku od węzła „Raczki” do węzła „Suwałki Południe” (dawniej „Lotnisko”) o długości 12,75 km.
Sprawa obwodnicy Augustowa, której fragment miał początkowo przebiegać przez cenną przyrodniczo Dolinę Rospudy, toczyła się przez wiele lat. Ostatecznie stanęło na tym, że obwodnica Augustowa ominie cenną przyrodniczo dolinę rzeki Rospudy. Obwodnica budowana będzie w wariancie z przebiegiem koło miejscowości Raczki w ciągu dróg ekspresowych S8 i S61 i będzie liczyć 36,3 km. Jest to wariant uwzględniający przebieg międzynarodowej trasy Via Baltica przez Łomżę. Koszt inwestycji to 659 mln zł. Droga ma powstać do września 2014 r.Budowa obejścia Augustowa jest największą i najdroższą inwestycją realizowaną dotychczas w województwie podlaskim.
