S11 - ekspresowe połączenie ze Śląska nad Bałtyk. Jak wygląda budowa S11 Koszalin – Bobolice

S11 Koszalin – Bobolice to trzy odcinki realizacyjne o łącznej długości 48 km i całkowitej wartości inwestycji około 1,76 mld zł:

• S11 Koszalin - Zegrze Pomorskie; długość: 16,8 km; wykonawca: Budimex; wartość umowy: 579,8 mln zł, zaawansowanie rzeczowe ok. 19%
  
  
• S11 Zegrze Pomorskie - Kłanino; długość: 19,3 km; wykonawca: Mostostal Warszawa; wartość umowy: 478,3 mln zł, zaawasnowanie rzeczowe ok. 13%.
  
  
• S11 Kłanino - Bobolice; długość: 11,6 km; wykonawca: Kobylarnia i Mirbud; wartość umowy: 450 mln zł, zaawansowanie ponad 10%.
  
  
  
  Zaawansowanie prac na budowie odc. S11 Kłanino - Bobolice. Zdjęcia: październik 2021, GDDKIA
  
  

Realizacja S6 w Zachodniopomorskim: obwodnica Koszalina w budowie, odcinki do Słupska w przetargu

Budowa drogi ekspresowej S11 Koszalin – Bobolice uroczyście ruszyła w lipcu tego roku. Na całych 48 km przyszłej trasy S11 pomiędzy Koszalinem a Bobolicami trwają intensywne roboty. Trasa nabiera kształtów. Wykonywane są prace ziemne m.in. stabilizacja podłoża, powstają mosty i wiadukty. Oddanie trasy do ruchu planowane jest na III kwartał 2023 roku.

Budowa mostu w ciągu drogi S11 Koszalin - Bobolice. Zdjecia: październik 2021, GDDKIA

W ramach inwestycji zostanie zrealizowana dwujezdniowa droga ekspresowa o dwóch pasach ruchu w obu kierunkach. Droga będzie miała zupełnie inny przebieg niż obecna DK11. Rozpocznie się od węzła Koszalin Zachód, którego północna część powstała w ramach budowy obwodnicy Koszalina i Sianowa w ciągu S6. Dalej droga będzie biegła w kierunku południowym na zachód od DW167. W rejonie miejscowości Niekłonice powstanie para Miejsc Obsługi Podróżnych (docelowo kategorii II). Na południe od miejscowości Niedalino S11 przetnie DW167 i będzie dalej biegła w kierunku wschodnim. Na przecięciu z DW167 powstanie węzeł drogowy Zegrze Pomorskie. W rejonie miejscowości Dargiń powstanie para MOP kategorii I. W rejonie miejscowości Kłanino droga zbliży się do obecnej drogi krajowej nr 11. Powstanie tam węzeł drogowy. Droga będzie biegła na wschód od obecnej DK11. Na przecięciu z DW169 powstanie węzeł drogowy Głodowa. Nowa trasa ominie miejscowość Bobolice, w której obecnie (zwłaszcza w okresie wakacji) często tworzą się zatory drogowe. Na przecięciu z DW171 powstanie węzeł drogowy Bobolice, który będzie również skomunikowany z obecną DK11. W ramach inwestycji powstanie też Obwód Utrzymania Drogi przy węźle Bobolice. Łącznie w ramach trzech odcinków realizacyjnych zaplanowano budowę pięciu węzłów drogowych, dwóch par MOP i jednego obwodu utrzymania.

Obwodnica Olesna nabiera kształtów, pozostałe odcinki S11w opracowaniu

Komunikację z siecią dróg na S11 Koszalin - Bobolice zapewnią węzły drogowe. Zdjęcia: październik 2021., GDDKIA


Droga ekspresowa S11 połączy Kołobrzeg z woj. śląskim i będzie przebiegać przez województwa zachodniopomorskie, wielkopolskie, łódzkie, opolskie i śląskie. Obecnie kierowcy mogą już korzystać z ponad 90 km tej drogi. W realizacji jest 72,5 km. Ponadto w przygotowaniu jest 358,6 km tej drogi. Docelowo cała S11 będzie miała długość około 525 km.

Jest decyzja środowiskowa dla S11 między Kępnem i Olesnem

Tak powstaje droga ekspresowa S11 - plac budowy w woj. zachodniopomorskim. Zdjecia: październik 2021, GDDKIA

Docelowo droga ekspresowa S11, dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, pobiegnie od Koszalina aż na Śląsk. Ekspresowo dotrzemy również nad sam Bałtyk, bo na odcinku Kołobrzeg - Koszalin droga ma wspólny przebieg z oddaną do ruchu drogą S6. Rządowe plany zakładają, że w 2027 roku droga ekspresowa S11 połączy Koszalin z Poznaniem oraz autostradą A2. Do końca 2030 roku ekspresowo mamy dotrzeć aż na Śląsk.