S3: Umowa na budowę obwodnicy Gorzowa Wielkopolskiego podpisana
- conadrogach.pl
- GDDKiA
- 2014-10-01
Droga ekspresowa S3 Skwierzyna - Międzyrzecz, fot. Strabag
Jeszcze w październiku br. rozpocznie się budowa drugiej jezdni drogi ekspresowej S3 czyli zachodniej obwodnicy Gorzowa Wielkopolskiego. Prace wykona firma Dragados S.A. Budowa blisko 12 kilometrowego odcinka S3 ma kosztować ponad 289 mln zł. Droga zostanie oddana do użytku w połowie 2017 roku.
Plac budowy zostanie przekazany wykonawcy w ciągu 30 dni od dnia podpisania umowy. Czas, w jakim firma zamierza zrealizować zadanie, to 22 miesiące (z wyłączeniem okresów zimowych) - informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Zachodnia obwodnica Gorzowa w ciągu drogi S3
Przypomnijmy, pierwsza nitka obwodnicy Gorzowa oddana została do ruchu w dwóch etapach. Pierwszy z nich (od węzła Gorzów Południe do ul. Sulęcińskiej dł. około 2,4 km) oddany został do ruchu w 2003 roku, a drugi (od węzła Gorzów Północ do węzła Gorzów Południe długości około 9,5 km) w 2007. Druga, prawa jezdnia drogi ekspresowej S3 będzie biegła równolegle do istniejącej, co oznacza, że również obiekty mostowe będą realizowane w podobnym układzie. Pojawi się również drugi most na Warcie a istniejące węzły drogowe zostaną przebudowane w celu dostosowania do przebiegu drugiej jezdni.
Obwodnica Gorzowa łączy projektowany odcinek drogi ekspresowej S3 Szczecin – Gorzów Wielkopolski z projektowanym odcinkiem S3 Gorzów Wielkopolski – Międzyrzecz. Projektowany odcinek drogi ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa i płynności ruchu tranzytowego oraz usprawnienie połączeń obwodnicy z lokalną siecią drogową.
Harmonogram budowy II jezdni drogi ekspresowej S3 - zachodniej obwodnicy Gorzowa Wielkopolskiego:
Powstająca droga ekspresowa S3 stanowi fragment trasy międzynarodowej E65, leżącej w transeuropejskim korytarzu transportowym. S3 poprowadzi południkowo od zespołu portów morskich Świnoujście-Szczecin na północy, wzdłuż zachodniej granicy kraju do granicy z Czechami. Za pośrednictwem linii promowych zapewni najkrótsze bezpośrednie połączenie południowej Skandynawii z północnymi Czechami (rejon Hradec Kralovych i Pardubic) oraz Pragą.
Najdłuższy odcinek drogi ekspresowej S3 leży na terenie województwa lubuskiego. Odległość granicy województwa zachodniopomorskiego do granicy województwa dolnośląskiego po trasie S3 wynosi 184 km.
Zachodnia obwodnica Gorzowa w ciągu drogi S3
Przypomnijmy, pierwsza nitka obwodnicy Gorzowa oddana została do ruchu w dwóch etapach. Pierwszy z nich (od węzła Gorzów Południe do ul. Sulęcińskiej dł. około 2,4 km) oddany został do ruchu w 2003 roku, a drugi (od węzła Gorzów Północ do węzła Gorzów Południe długości około 9,5 km) w 2007. Druga, prawa jezdnia drogi ekspresowej S3 będzie biegła równolegle do istniejącej, co oznacza, że również obiekty mostowe będą realizowane w podobnym układzie. Pojawi się również drugi most na Warcie a istniejące węzły drogowe zostaną przebudowane w celu dostosowania do przebiegu drugiej jezdni.
Obwodnica Gorzowa łączy projektowany odcinek drogi ekspresowej S3 Szczecin – Gorzów Wielkopolski z projektowanym odcinkiem S3 Gorzów Wielkopolski – Międzyrzecz. Projektowany odcinek drogi ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa i płynności ruchu tranzytowego oraz usprawnienie połączeń obwodnicy z lokalną siecią drogową.
Harmonogram budowy II jezdni drogi ekspresowej S3 - zachodniej obwodnicy Gorzowa Wielkopolskiego:
- Zatwierdzona koncepcja programowa - 12.2009
- Wydana decyzja środowiskowa - 02.09.2009
- Złożenie wniosku o ZRID - 08.02.2013
- Uzyskania Zezwolenia na Realizację Inwestycji Drogowej: 28.01.2014
- Ogłoszenie przetargu – 05.06.2013 r.
- II etap przetargu - 16.12.2013 r.
- Planowana data podpisania umowy - 2014 r.
- Planowane rozpoczęcie robót - 2014 r.
- Planowane zakończenie budowy - 2017 r.
Powstająca droga ekspresowa S3 stanowi fragment trasy międzynarodowej E65, leżącej w transeuropejskim korytarzu transportowym. S3 poprowadzi południkowo od zespołu portów morskich Świnoujście-Szczecin na północy, wzdłuż zachodniej granicy kraju do granicy z Czechami. Za pośrednictwem linii promowych zapewni najkrótsze bezpośrednie połączenie południowej Skandynawii z północnymi Czechami (rejon Hradec Kralovych i Pardubic) oraz Pragą.
Najdłuższy odcinek drogi ekspresowej S3 leży na terenie województwa lubuskiego. Odległość granicy województwa zachodniopomorskiego do granicy województwa dolnośląskiego po trasie S3 wynosi 184 km.
