S3 w Zachodniopomorskim będzie dłuższa o 33 km. W 2024 r. dojedziemy do Świnoujścia

W województwie zachodniopomorskim trwają też prace na pozostałych odcinkach S3 pomiędzy Szczecinem a Świnoujściem. W budowie jest obecnie ponad 40 km trasy na odcinkach Brzozowo – Miękowo i Miękowo – Rzęśnica. W ramach inwestycji przebudowany zostanie wybudowany w latach 70 ubiegłego wieku dwujezdniowy odcinek trasy. Powstaną nowe węzły drogowe, a węzeł Rzęśnica, na którym dotychczas często tworzyły się zatory, zostanie przebudowany. Zakończenie tych zadań planowane jest w 2021 r.

Na początku przyszłego roku powinny ruszyć prace w systemie „Projektuj i Buduj: dla kolejnej części trasy S3 w kierunku Świnoujścia. GDDKIA ogłosiła dwa przetargi na odcinki drogi S3: Świnoujście - Dargobądz o długości 17 km i Dargobądz - Troszyn o długości 16 km. Na wykonanie projektów budowlanych i złożenie wniosku o ZRID przewidziano 10 miesięcy od daty podpisania umowy. Z czasu realizacji robót budowlanych będą wyłączane okresy zimowe (od 15 grudnia do 15 marca). Oferty cenowe w tych przetargach powinniśmy poznać pod koniec stycznia 2020 roku. Przy braku odwołań i skarg podpisanie umowy możliwe będzie w I kwartale 2020 roku, zaraz po pozytywnym zakończeniu kontroli UZP.

Mapa drogi ekspresowej S3 - odcinki w realizacji. Mapa: GDDKIA

Ponadto cały czas liczymy, że wiosną drogowcy wznowią prace na pustych placach budowy węzła Kijewo (1,8 km) oraz odcinka Kijewo – Rzęśnica (3,5 km). Ich oddanie do ruchu było planowane na 2020 rok. Dzisiaj wiadomo, że realizacja inwestycji przedłuży się przynajmniej o rok, bo GDDKIA zerwała umowy firmą Energopol Szczecin, odpowiedzialną za oba zadania. Konieczny jest wybór nowych wykonawców prac.

Ukończenie budowy S3 w województwie zachodniopomorskim przewidziano na przełomie 2023/2024 roku. Jako ostatni ma być oddany odcinek Świnoujście – Troszyn, który połączy się z budowanym tunelem drogowym w Świnoujściu.

Droga ekspresowa S3 docelowo będzie miała długość ponad 520 km. Przebiega południkowo od Świnoujścia na północy, następnie wzdłuż zachodniej granicy kraju poprzez okolice Gorzowa Wielkopolskiego, Zielonej Góry, Lubina, Legnicy, Jawora, Bolkowa oraz Kamiennej Góry aż do południowej granicy Polski. S3 jest częścią korytarza paneuropejskiego łączącego Szwecję z Grecją. Jej kontynuacją na terenie Republiki Czeskiej jest trasa D11.