S5 Poznań-Wronczyn ze zgodą na budowę

Inwestycja drogowa obejmie budowę odcinka drogi ekspresowej S5 o długości 15,9 km, w tym budowę węzłów drogowych „Konarzewo”, „Stęszew”, „Mosina”, miejsc obsługi podróżnych MOP I „Wronczyn” i MOP II „Zamysłowo”, przejazdów drogowych na skrzyżowaniach z drogami niższych kategorii, estakad pełniących również funkcje przejść dla zwierząt na ciekach Kanał Trzcieliński i Samica, wiaduktu na linią kolejową nr 357 relacji Sulechów - Luboń k. Poznania, równoległych dróg dojazdowych do obsługi przyległego terenu, urządzeń ochrony środowiska oraz przebudowę i zabezpieczenie istniejących sieci uzbrojenia terenu kolidujących z budową drogi ekspresowej.

Przetarg na budowę odcinka Poznań - Wronczyn ogłoszono jeszcze pod koniec 2013 roku. Budowa trasy nie ruszyła jednak do tej pory m.in. z uwagi na badania archeologiczne i niezbędne pozwolenia.  Jak zapowiadali drogowcy zakończenie budowy i oddanie odcinka posiadającego 2 jezdnie, po dwa pasy ruchu plus pasy awaryjne, planowane było na rok 2017. - Czas realizacji zadania to 25 miesięcy od dnia zawarcia umowy. Do okresów realizacji nie wlicza się tzw. okresów zimowych (od 15 grudnia do 15 marca). Minimalny termin wykonania zadania to 22 miesiące od daty zawarcia umowy - informują drogowcy.