Są wykonawcy dla odcinków S7 między Koszwałami a Elblągiem

Dzisiaj (7 sierpnia 2015 r.) komisja przetargowa wybrała najkorzystniejsze oferty na budowę dwóch odcinków drogi ekspresowej między Południową Obwodnicą Gdańska a Elblągiem. Pierwszy odcinek między Koszwałami a Nowym Dworem Gdańskim za 1.642.440.982,07 zł zadeklarował się wybudować Metrostav a.s., a budowy kolejnego odcinka od Nowego Dworu do Kazimierzowa koło Elbląga podejmie się Budimex SA za 1.576.393.866,42 zł.

- Obecnie informacja o wyborze została skierowana do wszystkich oferentów. Zgodnie z przepisami prawa dokumentacja przetargowa została przekazana do prezesa Urzędu Zamówień Publicznych z prośbą o dokonanie tzw. kontroli uprzedniej. Jeśli żaden oferent się nie złoży odwołania, a kontrola uprzednia wykaże poprawność postępowania, będzie możliwe podpisanie umowy z wykonawcami i rozpoczęcie prac budowlanych - informuje Jan Krynicki, rzecznik prasowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Galeria zdjęć drogi ekspresowej S7 Koszwały - Nowy Dwór Gdański

Droga ekspresowa S7 połączy trzy duże aglomeracje: gdańską, warszawską i krakowską. Nowa dwujezdniowa ekspresówka zdecydowanie poprawi komfort i bezpieczeństwo podróżowania krajową „siódemką”.

Trasa na odcinku od końca Południowej Obwodnicy Gdańska do Kazimierzowa przy Obwodnicy Elbląga ma długość blisko 40 km. Ze względu na rozmiary inwestycja została podzielona na dwa odrębne zadania: od Koszwał do Nowego Dworu Gdańskiego – zadanie nr 1 i od Nowego Dworu Gdańskiego do Kazimierzowa – zadanie nr 2.

Mapa przebiegu drogi ekspresowej S7 na trasie Gdańsk - Elbląg

Droga ekspresowa S7 na odcinku Koszwały (obwodnica Gdańska) – Kazimierzowo (obwodnica Elbląga) przebiega przez obszary dwóch województw – pomorskiego i fragmentu warmińsko-mazurskiego. Na terenie województwa pomorskiego są to gminy: Cedry Wielkie, Stegna, Ostaszewo i Nowy Dwór Gdański. Za Nogatem przekracza granicę województwa pomorskiego i przechodzi przez tereny gminy wiejskiej Elbląg oraz miasta Elbląg.

W ramach inwestycji przewidziano budowę nowego układu ogólnodostępnych dróg lokalnych i dojazdowych zapewniających obsługę przyległego terenu. Bezpośredni dostęp do nieruchomości leżących przy drodze ekspresowej zostanie zapewniony z dróg serwisowych i lokalnych.

Istniejące odcinki drogi krajowej nr 7 niewykorzystane bezpośrednio na potrzeby budowy drogi ekspresowej zostaną w ramach tej inwestycji dostosowane do potrzeb ruchu lokalnego. Polegać ono będzie przede wszystkim na budowie nowych elementów bezpieczeństwa ruchu oraz zmianie istniejącej organizacji ruchu. Niemal na całej długości istniejącej DK7 zostanie wydzielony obok jezdni drogi przeznaczonej na potrzeby lokalne ciąg pieszo-rowerowy lub dwukierunkowy pas dla ruchu rowerowego.

Wizualizacje drogi S7 pomiędzy Nowym Dworem Gdańskim i Elblągiem:

Trasa jest zlokalizowana na trudnym do budowy terenie Żuław, gdzie występują bardzo niekorzystne warunki geologiczne. W podłożu zalegają znaczne warstwy gruntów nienośnych. W związku z tym wszystkie elementy powstającego zadania inwestycyjnego zaprojektowano na specjalnie do tego celu wzmocnionym podłożu. Obiekty inżynierskie takie jak wiadukty i mosty zostały zaprojektowane indywidualnie na fundamentach posadowionych na palach.

Zadanie 1 : Droga S7 Koszwały – Nowy Dwór Gdański odcinek drogi S7 o długości 20,5 km.

Droga ekspresowa jest drogą klasy S o ograniczonej dostępności bezpośredni dostęp do niej będzie zapewniony tylko poprzez projektowane i istniejące węzły drogowe.

Na odcinku Koszwały – Nowy Dwór Gdańskizostaną zrealizowane m.in:

• dwa nowe węzły drogowe „Cedry Małe” i „Dworek”,
• drogi o znaczeniu lokalnym i wojewódzkim o łącznej długości 24,7 k
• drogi dojazdowe służące obsłudze przyległego terenu o łącznej długości 18,2 km
• drogi serwisowe na potrzeby utrzymania drogi ekspresowej o długości 0,5 km
• ciągi piesze i pieszo rowerowe 7520 m,
• zatoki i przystanki autobusowe,
• obiekty mostowe - 18 szt. (w tym dwa nowe mosty przez Wisłę),
• przejścia dla małych i dużych zwierząt - 9 szt.,
• elementy ochrony środowiska w postaci zieleni krajobrazowej i izolacyjnej,
• ekrany przeciw hałasowe o długości 3,4 km,
• na potrzeby utrzymania drogi ekspresowej zostanie zrealizowany obwód utrzymania drogi ekspresowej „Dworek” wraz ze stanowiskami do kontroli i ważenia pojazdów dla policji oraz służb Inspekcji Transportu Drogowego,
• elementy systemu osłony meteorologicznej oraz instalacje do preselekcji pojazdów przeciążonych i ponadgabarytowych.

W ramach zadania przewidziano przygotowanie terenu pod Miejsca Obsługi Podróżnych „Mała Holandia” na terenie gminy Stegna oraz „Mirówko” na terenie gminy Nowy Dwór Gdański. Realizacja samych MOP-ów z układem drogowym i niezbędną dla obsługi podróżnych infrastrukturą będzie odrębnym zadaniem inwestycyjnym.
W ramach inwestycji zostaną wybudowane dwa nowe mosty na Wiśle. Istniejący most w ciągu drogi nr 7 zostanie przeznaczony wraz z istniejąca drogą krajową do obsługi ruchu lokalnego.

Zadanie 2 : Droga S7 Nowy Dwór Gdański - Kazimierzowo odcinek drogi S7 o długości 19,1km.

Droga ekspresowa jest drogą klasy S o ograniczonej dostępności. Bezpośredni dostęp do niej będzie zapewniony tylko poprzez projektowane i istniejące węzły drogowe.

Na odcinku Nowy Dwór Gdański - Kazimierzowo zostaną wybudowane m.in:

• dwa węzły drogowe „Żuławy - Wschód” i „Elbląg - Zachód”,
• drogi o znaczeniu lokalnym i krajowym o łącznej długości 12,4 km,
• drogi dojazdowe służące obsłudze przyległego terenu o łącznej długości 17,5 km,
• drogi serwisowe na potrzeby utrzymania drogi ekspresowej o długości 1,7 km,
• ciągi piesze i pieszo rowerowe o łącznej długości 3440 m,zatoki i przystanki autobusowe,
• obiekty mostowe 14 szt,
• przejścia dla małych i dużych zwierząt 13 szt,
• elementy ochrony środowiska w postaci zieleni krajobrazowej i izolacyjnej,
• ekrany przeciw hałasowe o długości 3,2 km,
• kanał technologiczny pod potrzeby informacji drogowej oraz pod potrzeby usług szerokopasmowych,
• stanowiska do kontroli i ważenia pojazdów dla policji oraz służb Inspekcji Transportu Drogowego
• zlokalizowane przy węźle „Żuławy Wschód” i „Elbląg Zachód”,
• elementy systemu osłony meteorologicznej oraz instalacje do preselekcji pojazdów przeciążonych i ponadgabarytowych.