Trasa Łazienkowska w Warszawie. Ruch pod wiaduktami i budowa nowego

Wykonawca przebudowy wiaduktów Trasy Łazienkowskiej zakończył rozbiórkę fragmentu konstrukcji nad rondem S. Sedlaczka. Dzięki temu, 20 lutego otwarto dla ruchu skrzyżowania ulic Rozbrat, Myśliwieckiej i Łazienkowskiej.

Nadal wyłączona z ruchu pozostanie zachodnia strona ronda, gdzie będzie trwała rozbiórka podpór, a następnie rozpocznie się budowa nowego wiaduktu. W miejsce ronda powstanie tymczasowe skrzyżowanie ulic z sygnalizacją świetlną. Na każdym wlocie będą zachowane wszystkie relacje skrętne, z tym że ruch na obydwu wlotach ul. Myśliwieckiej oraz na wlocie ul. Łazienkowskiej będzie się odbywał w obu kierunkach po jednej jezdni. Także jezdnia ul. Rozbrat, z której będzie można skręcić w ul. Myśliwiecką w stronę ul. Górnośląskiej, będzie zwężona do jednego pasa. Autobusy Warszawskiego Transportu Publicznego wrócą na swoje trasy.

Warszawa. Bliżej umowy na przebudowę ulic Rudnickiego, Perzyńskiego i Podczaszyńskiego

Tymczasowa organizacja ruchu na rondzie S. Sedlaczka. Przebudowa wiaduktów Trasy Łazienkowskiej w Warszawie. Mapa: UM Warszawa

Wschodnia Obwodnica Warszawy w zawieszeniu. Budowa 2,5 km S17 Zakręt - Lubelska cały czas trwa

Zmieniona organizacja ruchu u zbiegu ulic Myśliwieckiej, Rozbrat i Łazienkowskiej będzie obowiązywała do czasu zakończenia przebudowy wiaduktów Trasy Łazienkowskiej przy parku Agrykola. Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie zaznacza, że w przyszłości prace będą też wymagały czasowego zamknięcia wlotu ul. Myśliwieckiej (od strony ul. Górnośląskiej).

Przebudowa wiaduktów Trasy Łazienkowskiej (nad Agrykolą między pl. Na Rozdrożu a Wisłostradą) ruszyła 29 stycznia 2022 r. Pierwszy etap prac (opisywany powyżej) potrwa około roku. Obecnie zamknięty dla ruchu jest wiadukt północny (w kierunku Ochoty). Po jego wybudowaniu zburzony i postawiony od nowa będzie wiadukt południowy (w kierunku Saskiej Kępy). W drugim etapie ruch pojazdów zostanie skierowany na nowy wiadukt północny, a zamknięty zostanie obiekt południowy. Nowe obiekty będą miały większą wytrzymałość i wyższą klasę nośności. Powstaną przy nich obustronne ciągi pieszo-rowerowe i pochylnie poprawiające dostępność Trasy Łazienkowskiej dla osób z ograniczeniami ruchowymi. Przebudowa wiaduktów Trasy Łazienkowskiej potrwa do marca 2024 roku.

Południowa wylotówka z Warszawy czeka na rozbudowę. Możliwe, że DK79 powstanie w nowym śladzie

Trasa Łazienkowska jest trasą szybkiego ruchu łączącą centrum Warszawy z jej prawobrzeżną częścią. Powstała w latach 1971–1974 jako część obwodnicy śródmiejskiej stolicy. Trasę Łazienkowską tworzy ciąg ulic: Wawelskiej, al. Armii Ludowej, mostu Łazienkowskiego i al. Stanów Zjednoczonych. W 2015 r., z powodu pożaru most Łazienkowski był wyłączony z eksploatacji.