W budowie 25 km drogi ekspresowej S11 na Opolszczyźnie

ZRID na S11 obwodnicę Olesna wydany

Zielonym światłem dla budowy obwodnicy Olesna w ciągu drogi ekspresowej S11 jest wydana przez wojewodę opolskiego decyzja Zgoda na Realizację Inwestycji Drogowej ZRID.

Umowa na realizację tej inwestycji w systemie „Projektuj i buduj” została podpisana 20 maja 2019 r. i opiewa na 694 mln zł. Wykonawcą prac jest konsorcjum firm MIRBUD S.A. (lider) oraz Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Kobylarnia S.A. (partner).

Wykonawca inwestycji wybuduje obwodnicę o łącznej długości 24,8 km. Projektowana obwodnica będzie drogą klasy technicznej S, dwujezdniową z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. W ramach inwestycji powstaną 24 obiekty mostowe, węzeł Olesno wraz z dwoma rondami na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 487 oraz kolejne dwa ronda - na początku i końcu obwodnicy. Wśród zaprojektowanych obiektów mostowych największe z nich to dwa wiadukty nad linią kolejową o długości całkowitej odpowiednio około 135 m oraz 126 m, zlokalizowane w pobliżu m. Wydzieracz. Projekt przewiduje także budowę urządzeń ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz przebudowę infrastruktury technicznej (sieć wodno-kanalizacyjna, gazowa, elektroenergetyczna, telekomunikacyjna i urządzenia melioracyjne). Planowany termin oddania obwodnicy do ruchu to IV kwartał 2022 roku.

Jakie nowe drogi w 2021 roku? Przybędzie ponad 300 km dróg ekspresowych?

Wizualizacja obwodnicy Olesna w ciągu drogi ekspresowej S11. Zdjęcia: GDDKIA

Początek przebiegu ekspresowej obwodnicy Olesna będzie zlokalizowany na istniejącej drodze krajowej nr 11 w pobliżu m. Kolo­nia Ciarka w ramach tymczasowego ronda łączącego istniejącą drogę krajową nr 11 z drogą ekspresową S11. Koniec zlokalizowany będzie na granicy woj. opolskiego i śląskiego, dowiązując się do istniejącej drogi krajowej nr 11 w pobliżu miejscowości Łomnica poprzez tymczasowy łącznik oraz rondo łączące drogę ekspresową S11 z istniejącą drogą krajową nr 11. Realizowane „tymczasowe połączenia” wynikają z etapu przygotowania sąsiednich odcinków drogi ekspresowej S11, tj. dla odcinka w kierunku Bytomia oraz dla odcinka w kierunku granicy z woj. wielkopolskim. 

Mapa przebiegu drogi ekspresowej S11 na 25 km odcinku obwodnicy Olesna

Projektowana obwodnica będzie docelowo stanowiła fragment drogi ekspresowej S11 o przekroju dwujezdniowym z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku i nośności 11,5 t/oś. Trasa S11 ma charakter ogólnopolski i docelowo połączy Pomorze z Górnośląskim Okręgiem Przemysłowym. W przygotowaniu są kolejne odcinki.

Mapa drogi ekspresowej S11 w woj. opolskim z obwodnicą Olesna. Mapa: GDDKIA

Ponad 300 km trasy S11 Szczecinek – Kępno w projektowaniu, terminy budowy

Pozostałe odcinki S11 Kępno - granica woj. opolskiego i śląskiego na etapie decyzji środowiskowej

Na etapie opracowania Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego wraz z materiałami do decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach jest budowa drogi ekspresowej S11 Kępno - granica woj. opolskiego i śląskiego (z wyłączeniem obwodnicy Olesna). Projektowany odcinek to droga ekspresowa, dwujezdniowa, z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. Wykonawca przeanalizował cztery warianty przebiegu trasy głównej drogi ekspresowej S11 o długości od 44,2 km do 46,9 km. W zależności od analizowanego wariantu, inwestycja przebiega przez dwa lub trzy województwa. We wszystkich analizowanych wariantach najdłuższe odcinki zlokalizowane są w województwie opolskim. Ponadto warianty W1 i W1B biegną przez obszar województwa wielkopolskiego, a warianty W2 i W2B zajmują niewielki odcinek - ok. 2,5 km na terenie województwa łódzkiego.

W lipcu ubiegłego roku odbyło się posiedzenie Komisji Oceny Projektów Inwestycyjnych (KOPI), na którym rekomendowanym do realizacji wariantem był wariant W2B wraz z wariantem alternatywnym W1.

Od października 2019 r. trwają prace nad Koncepcją Programową, które aktualnie są na etapie końcowym. W listopadzie 2019 r. został złożony do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Opolu wniosek o decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach, którą drogowcy planują uzyskać pod koniec 2020 r.

Coraz bliżej budowy drogi S11 z Koszalina. Jest pierwszy wniosek o ZRID

Droga ekspresowa S11 połączy nadmorskie ośrodki wypoczynkowe w okolicach Koszalina  z Poznaniem i dalej z Górnośląskim Okręgiem Przemysłowym. Trasa przetnie cztery województwa: zachodniopomorskie, wielkopolskie, opolskie oraz śląskie i połaczy się z drogami ekspresowymi S6, S5, S8, planowaną S10 i autostradami A2 i A1. Jej docelowa długość to około 550 km.