Warszawa: Metro, nowe inwestycje i 30 km dróg do remontu – to plany na 2016 r.

II linia warszawskiego metra

Największą inwestycją, która rozpocznie się w tym roku będzie budowa kolejnych odcinków II linii metra. W kierunku zachodnim (z Ronda Daszyńskiego) wybudowane zostanie ok. 3,4 km podziemnej kolei. Planowane stacje to: Płocka (C08) umiejscowiona pod ul. Płocką w rejonie skrzyżowania z ul. Wolską; Młynów (C07) planowana pod ul. Górczewską po wschodniej stronie wiaduktu kolejowego w rejonie ul. Sokołowskiej i Syreny oraz Księcia Janusza (C06) pod ul. Górczewską w rejonie skrzyżowania z ul. Księcia Janusza. Będą tu także tory odstawcze i komora do zawracania.

W kierunku wschodnim (z Dworca Wileńskiego) powstanie ok. 3,12 km trasy. Planowane stacje to: Szwedzka (C16) pod ul. Strzelecką po wschodniej stronie ul. Stalowej; Targówek (C17) w okolicy skrzyżowania ul. Pratulińskiej z ul. S. Ossowskiego oraz Trocka (C18) w rejonie skrzyżowania ul. Pratulińskiej z Trocką. Również tutaj za ostatnią stacją znajdą się tory odstawcze i komora do zawracania. Wykonawcy zostali wybrani w przetargu - odcinek zachodni zbuduje turecka firma Gülermak Ağir Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. (1.147.999.590,00 zł brutto); północno-wschodni firma Astaldi S.p.A. z Włoch (1.066.741.483,79 zł brutto). Oczekujemy na wydanie pozwoleń na budowę przez wojewodę mazowieckiego. Poza metrem Zarząd Transportu Miejskiego zajmie się budową przystanków i zatok autobusowych (m.in. w ul. L. Kondratowicza, ul. Jana Kazimierza) oraz pętli autobusowych (Stara Miłosna, rejon oś. Derby) oraz modernizacją I linii metra (informacja dotykowa na stacjach A7, A13 i A17, budowa dwóch dźwigów osobowych na stacji A4 Stokłosy, dodatkowe bramki na stacjach A1-A23, tablice tyflograficzne na stacjach A1-A23).

Inwestycje drogowe

Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych w tym roku odda do ruchu al. Dzieci Polskich i K. Szpotańskiego oraz tunel pod torami kolejowymi w Wawrze, nowe skrzyżowanie ulicy Chełmżyńskiej i Strażackiej, piesi będą mogli przechodzić przejściem podziemnym pod ul. Cyrulików. Rozkręci się budowa Trasy Świętokrzyskiej, rozpocznie się przebudowa ulic Marsa i Żołnierskiej. A oto czym zajmie się ZMID w 2016 r.:

• budowa tunelu w Międzylesiu. Inwestycja obejmuje w sumie budowę trzech tuneli (dwóch przejść podziemnych i tunelu drogowego) oraz przebudowę ul. Żegańskiej i Zwoleńskiej na długości ok. 830 m. Przywrócenie ruchu na wschodniej jezdni ulic K. Szpotańskiego i Patriotów nastąpi w lipcu. W czerwcu ma zostać otwarta ul. Żegańska od ul. M. Pożaryskiego do Dworcowej, w sierpniu odcinek od ul. Dworcowej do Patriotów. Otwarcie tunelu pod linią kolejową planowane jest w listopadzie.

• Trasa Świętokrzyska od Dworca Wschodniego do ul. Zabranieckiej, odcinek trasy o długości ok. 1300 m łączący Pragę-Północ z Targówkiem Fabrycznym. Największym zadaniem w 2016 r. jest wykonanie trzech tuneli w nasypach kolejowych, którymi trasa przebiegać będzie pomiędzy ul. Kawęczyńską a Zabraniecką. Termin zakończenia wrzesień 2017 r.

• przejście podziemne pod ul. Cyrulików. Inwestycja polega na przedłużeniu istniejącego przejścia dla pieszych pod linią kolejową o odcinek pod ul. Cyrulików. Termin zakończenia to lipiec.

• al. Dzieci Polskich od granicy dzielnic do rejonu ul. Mchów. Budowany odcinek al. Dzieci Polskich połączy dzielnice Wawer i Wesoła i umożliwi uruchomienie komunikacji autobusowej. Zakończenie robót w maju.

• skrzyżowanie ul. Chełmżyńskiej i Strażackiej. Zakończenie robót w maju.

• rozpoczęcie przebudowy ul. Marsa i Żołnierskiej. Podpisanie umowy planowane jest na marzec, termin realizacji to 26 miesięcy.

• ul. I. Gandhi od ul. rtm. W. Pileckiego do F. Płaskowickiej – rozpoczęcie budowy w drugiej połowie roku.

• ul. Marynarska – trwa postępowanie przetargowe na aktualizację projektu i budowę; termin realizacji: 26 miesięcy.

• ul. Głębocka od ul. Podwójnej do L. Berensona - rozpoczęcie budowy w drugiej połowie roku.

• ul. Wybrzeże Helskie – rozpoczęcie przebudowy w drugiej połowie roku.

• ul. Czerniakowska bis – rozpoczęcie przebudowy w drugiej połowie roku.

• ul. Nowolazurowa od ul. Sterniczej do Górczewskiej. Trwają przygotowania do ogłoszenia przetargu na projekt i wykonanie robót budowlanych.

• budowa drogi rowerowej w ciągu ulic Leszno, Górczewska - rozpoczęcie budowy w drugiej połowie roku.

W 2016 roku na remonty i inwestycje Zarząd Dróg Miejskich przeznaczy 266 mln zł. Wizytówką ZDM są weekendowe frezowania, czyli remonty nawierzchni ulic w ciągu 54 godzin. W 2016 r. zaplanowano remonty 25 ulic o łącznej długości ok. 30 km.

Kosztem ponad 6 mln zł ZDM wykona nową sygnalizację na skrzyżowaniach, m.in. al. „Solidarności” – H. Rzeszotarskiej, Wawelska – M. Skłodowskiej-Curie, Patriotów – przy SP347, A. Pawińskiego – W. Korotyńskiego, Trakt Brzeski – Fabryczna. Dodatkowo w bieżącym roku planowana jest przebudowa sygnalizacji na skrzyżowaniu Al. Jerozolimskie – Emilii Plater z wytyczeniem przejść dla pieszych. ZDM realizuje po raz pierwszy projekty w ramach budżetu partycypacyjnego. W 2016 r. jest to 57 projektów na łączną kwotę 10,7 mln zł. Za tę kwotę ZDM wybuduje nowe drogi dla rowerów, wyremontuje chodniki, utworzy parkingi czy doświetli przejścia dla pieszych.

Inwestycje tramwajowe

Na ten rok tramwajarze zaplanowali dużo remontów torowych, m.in. w al. „Solidarności”, na ul. gen. W. Andersa oraz budowę dalszego odcinka trasy na Tarchominie. Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych w tym roku odda do ruchu al. Dzieci Polskich i K. Szpotańskiego oraz tunel pod torami kolejowymi w Wawrze, nowe skrzyżowanie ulicy Chełmżyńskiej i Strażackiej, piesi będą mogli przechodzić przejściem podziemnym pod ul. Cyrulików. Rozkręci się budowa Trasy Świętokrzyskiej, rozpocznie się przebudowa ulic Marsa i Żołnierskiej.