Warszawa: Wykonawca nowej Świętokrzyskiej coraz bliżej

Przebudowa ulicy Świętokrzyskiej po zakończeniu budowy centralnego odcinka II linii metra zakłada generalny remont jezdni i chodników oraz zmiany w organizacji ruchu – wytyczenie pasów i dróg rowerowych, nowych przejść dla pieszych, miejsc parkingowych, przystanków autobusowych oraz zwężenie jezdni – od Ronda ONZ do ul. Marszałkowskiej do dwóch pasów ruchu w każdym kierunku (z dodatkowymi pasami do skrętów przed skrzyżowaniami) a od ul. Marszałkowskiej do ul. M. Kopernika do jednego pasa ruchu w każdym kierunku (z dodatkowymi pasami do skrętów przed skrzyżowaniami). Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych przebuduje fragmenty ulicy niezajęte przez budowę metra. Metro Warszawskie, jako inwestor zastępczy odpowiada za te odcinki ulicy, które obecnie są placami budowy stacji i wentylatorni centralnego odcinka II linii metra.

W przetargu na roboty budowlane w zakresie obejmującym różnice w zagospodarowaniu terenu pomiędzy projektami odtworzenia ulic po budowie a nową organizacją ruchu złożono trzy oferty. Ceny kształtują się w zakresie od 17 do ponad 23 mln zł. Najniższą złożyło konsorcjum firm Astaldi, Gülermak i PBDiM. Modernizacja ulicy ma się zakończyć we wrześniu.