Wrocław dopłaci do Wschodniej Obwodnicy Wrocławia
- conadrogach.pl
- www.wroclaw.pl
- 2014-09-13
Spór o blisko 50 mln zł, które na budowę drogi Bielany-Łany-Długołęka czyli Wschodniej Obwodnicy Wrocławia miało przekazać władzom województwa miasto Wrocław wreszcie się zakończył. Podpisano ugodę między Miastem Wrocław a Województwem Dolnośląskim na mocy której miasto udzieli dotacji na budowę Wschodniej Obwodnicy Wrocławia.
- Zakończyliśmy niepotrzebny spór i umówiliśmy się na wspólną inwestycję. Miasto dołoży do budowy naszej drogi i przekaże nam odpowiednie grunty, potrzebne do budowy – nie kryje zadowolenia Jerzy Michalak, wicemarszałek Województwa Dolnośląskiego.
W czwartek Samorząd Województwa Dolnośląskiego i Gmina Wrocław zawarły przed Sądem Okręgowym we Wrocławiu ugodę, kończąc tym samym spór, który rozpoczął poprzedni,odwołany już zarząd województwa. W wyniku ugody strony ustaliły, że Gmina Wrocław udzieli pomocy finansowej w formie dotacji w wysokości do 33 mln zł. Dotacja ta zostanie przeznaczona na budowę drogi wojewódzkiej – Wschodniej Obwodnicy Wrocławia. Szczegóły dotyczące przekazania dotacji przez Gminę Wrocław zostaną doprecyzowane w umowie, która zostanie zawarta do 30 czerwca 2015 r. Z ugody wynika, że Gmina Wrocław dołoży środki do najbardziej "wrocławskiego" odcinka obwodnicy - od ul. Karkonoskiej do ul. Grota - Roweckiego..
Gmina Wrocław zobowiązała się również do nieodpłatnego przekazania na rzecz Województwa Dolnośląskiego gruntów których jest właścicielem, a przez które zgodnie z projektem i pozwoleniem na budowę przebiegać będzie wschodnia Obwodnica Wrocławia. Szacunkowa wartość gruntów przekazanych przez Gminę Wrocław wyniesie ok. 3 mln zł.
Przypomnijmy. 15 kwietnia 2009 roku podpisano porozumienie w sprawie udzielenia pomocy finansowej przez Wrocław dla województwa dolnośląskiego na realizację budowy łącznika aglomeracyjnego – drogi wojewódzkiej Bielany-Łany-Długołęka. Prezydent Wrocławia, Rafał Dutkiewicz zadeklarował, że miasto dołoży do budowy obwodnicy pieniądze, jeśli w budżecie województwa nie znajdzie się na to przedsięwzięcie odpowiednia ilość środków. Tymczasem wyłonione w przetargu firmy zobowiązały się wybudować obwodnicę za dużo mniejsze pieniądze niż przewidywały to szacunki urzędników Urzędu Marszałkowskiego. Dzięki temu, województwo mogło samodzielnie sfinansować budowę obwodnicy.
Mimo tego, 16 czerwca 2013 roku poprzedni zarząd województwa dolnośląskiego złożył do Sądu Okręgowego pozew przeciwko gminie o zapłatę 48.310.757, 36 zł. Podpisane porozumienie kończy definitywnie spór.
Wschodnia Obwodnica Wrocławia (WOW), nazywana też trasą Bielany-Łany-Długołęka zapewni szybkie i wygodne połączenie autostrady A4 i drogi wylotowej z Wrocławia w kierunku Warszawy. To sprawi, że kierowcy nie będą musieli przedzierać się przez uliczne korki w stolicy Dolnego Śląska. Wschodnia obwodnica, wspólnie z Autostradową Obwodnicą Wrocławia, stworzy kompleksowy ring wokół miasta. Budowa Wschodniej Obwodnicy Wrocławia – (BŁD) to w sumie 38 km oraz wiele tzw. obiektów inżynieryjnych. Trasa budowana jest etapowo.
W czwartek Samorząd Województwa Dolnośląskiego i Gmina Wrocław zawarły przed Sądem Okręgowym we Wrocławiu ugodę, kończąc tym samym spór, który rozpoczął poprzedni,odwołany już zarząd województwa. W wyniku ugody strony ustaliły, że Gmina Wrocław udzieli pomocy finansowej w formie dotacji w wysokości do 33 mln zł. Dotacja ta zostanie przeznaczona na budowę drogi wojewódzkiej – Wschodniej Obwodnicy Wrocławia. Szczegóły dotyczące przekazania dotacji przez Gminę Wrocław zostaną doprecyzowane w umowie, która zostanie zawarta do 30 czerwca 2015 r. Z ugody wynika, że Gmina Wrocław dołoży środki do najbardziej "wrocławskiego" odcinka obwodnicy - od ul. Karkonoskiej do ul. Grota - Roweckiego..
Gmina Wrocław zobowiązała się również do nieodpłatnego przekazania na rzecz Województwa Dolnośląskiego gruntów których jest właścicielem, a przez które zgodnie z projektem i pozwoleniem na budowę przebiegać będzie wschodnia Obwodnica Wrocławia. Szacunkowa wartość gruntów przekazanych przez Gminę Wrocław wyniesie ok. 3 mln zł.
Przypomnijmy. 15 kwietnia 2009 roku podpisano porozumienie w sprawie udzielenia pomocy finansowej przez Wrocław dla województwa dolnośląskiego na realizację budowy łącznika aglomeracyjnego – drogi wojewódzkiej Bielany-Łany-Długołęka. Prezydent Wrocławia, Rafał Dutkiewicz zadeklarował, że miasto dołoży do budowy obwodnicy pieniądze, jeśli w budżecie województwa nie znajdzie się na to przedsięwzięcie odpowiednia ilość środków. Tymczasem wyłonione w przetargu firmy zobowiązały się wybudować obwodnicę za dużo mniejsze pieniądze niż przewidywały to szacunki urzędników Urzędu Marszałkowskiego. Dzięki temu, województwo mogło samodzielnie sfinansować budowę obwodnicy.
Mimo tego, 16 czerwca 2013 roku poprzedni zarząd województwa dolnośląskiego złożył do Sądu Okręgowego pozew przeciwko gminie o zapłatę 48.310.757, 36 zł. Podpisane porozumienie kończy definitywnie spór.
Wschodnia Obwodnica Wrocławia (WOW), nazywana też trasą Bielany-Łany-Długołęka zapewni szybkie i wygodne połączenie autostrady A4 i drogi wylotowej z Wrocławia w kierunku Warszawy. To sprawi, że kierowcy nie będą musieli przedzierać się przez uliczne korki w stolicy Dolnego Śląska. Wschodnia obwodnica, wspólnie z Autostradową Obwodnicą Wrocławia, stworzy kompleksowy ring wokół miasta. Budowa Wschodniej Obwodnicy Wrocławia – (BŁD) to w sumie 38 km oraz wiele tzw. obiektów inżynieryjnych. Trasa budowana jest etapowo.
