Wschodnia Obwodnica Warszawy: Duże różnice w ofertach na S17 Zakręt – Lubelska

Najniższą cenę za projekt i budowę kolejnego odcinka drogi S17 zaoferowało Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR Sp. z o. o. - 196,8 mln zł, natomiast najwyższą cenę, 312,6 mln zł, ma oferta złożona przez konsorcjum: Astaldi S.p.A. , Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp. z o. o. Wszyscy wykonawcy zaoferowali okres gwarancji jakości 10 lat.

- Termin realizacji wynosi 34 miesiące od podpisania umowy. Do czasu objętego projektowaniem wlicza się okresy zimowe tj. od 15 grudnia do 15 marca, natomiast w trakcie robót budowalnych nie wlicza się okresów zimowych od 15 grudnia do 15 marca. Złożone oferty będą badane i oceniane przy zastosowaniu następujących kryteriów: cena i okres gwarancji. Termin podpisania umowy zaplanowany został na październik 2017 r., przy braku odwołań konkurentów biorących udział w przetargu - informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Budowa drogi ekspresowej S17 na odcinku węzeł Zakręt - węzeł Lubelska (bez węzła) stanowić będzie cześć Wschodniej Obwodnicy Warszawy. Trasa przebiega przez powiat miński, na terenie gminy Sulejówek, Wiązowna oraz na terenie dzielnicy Warszawa-Wesoła.

Budowa S17: 190 mln zł na projekt i budowę węzła Lubelska

W ramach inwestycji wybudowany zostanie 2,5 km odcinek drogi ekspresowej (2 jezdnie po 3 pasy ruchu), węzeł Zakręt, kładki dla pieszych, chodniki i ścieżki rowerowe, odwodnienie trasy, urządzenia ochrony środowiska oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Mapa obwodnicy Warszawy - ring dróg ekspresowych S8, S2, S17 i S7