Wschodnia Obwodnica Wrocławia przed świętami!
- conadrogach.pl
- www.wroclaw.pl, DSDIK
- 2014-11-26
Kolejny odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia jest już gotowy. Na nowym pięciokilometrowym odcinku trwają ostatnie odbiory. Zaczyna się on koło Siechnic przy rondzie na drodze krajowej nr 94, a kończy się w Żernikach Wrocławskich przy rondzie z drogą wojewódzką nr 395. Kierowcy pojadą nim w grudniu.
Jak informuje Leszek Loch dyrektor Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei, kierowcy najwcześniej po nowym odcinku Wschodniej Obwodnicy Wrocławia pojadą 15 grudnia. - Przypuszczamy, że przed świętami Bożego Narodzenia kierowcy pojadą nowym odcinkiem. To kiedy się uda otworzyć drogę nie do końca zależy już od nas. Nadzór budowlany będzie musiał wydać pozwolenie na użytkowanie. Są to procedury administracyjne i trochę one trwają – zapewnia Leszek Loch.
Kolejna dobra informacja dla kierowców jest taka, że w przyszłym roku zarząd województwa chce ogłosić przetargi na dwa brakujące odcinki Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (Łany - Długołęka i Żerniki Wrocławskie - Bielany Wrocławskie). Dotąd mówiło się, że najpierw powstanie jeden odcinek, a dopiero potem zaczną się prace nad kolejnym.
Jak zaznacza Leszek Loch, z tymi projektami urzędnicy chcą ruszyć tylko gdy zostanie przyjęty Regionalny Program Operacyjny. Przetargi zostaną ogłoszone w formie zaprojektuj i wybuduj. Odcinek od Łan do Długołęki miał już dokumentację, ale straciła ona ważność, bo nie był realizowany. Jeżeli RPO udało by się podpisać jeszcze w 2014 to w 2018 jest szansa, że kierowcy pojadą już całym odcinkiem. Jeżeli procedury będą się wydłużać to trzeba się liczyć z tym, że gotowe wszystko będziemy mieli rok później.
Kolejna dobra informacja dla kierowców jest taka, że w przyszłym roku zarząd województwa chce ogłosić przetargi na dwa brakujące odcinki Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (Łany - Długołęka i Żerniki Wrocławskie - Bielany Wrocławskie). Dotąd mówiło się, że najpierw powstanie jeden odcinek, a dopiero potem zaczną się prace nad kolejnym.
Jak zaznacza Leszek Loch, z tymi projektami urzędnicy chcą ruszyć tylko gdy zostanie przyjęty Regionalny Program Operacyjny. Przetargi zostaną ogłoszone w formie zaprojektuj i wybuduj. Odcinek od Łan do Długołęki miał już dokumentację, ale straciła ona ważność, bo nie był realizowany. Jeżeli RPO udało by się podpisać jeszcze w 2014 to w 2018 jest szansa, że kierowcy pojadą już całym odcinkiem. Jeżeli procedury będą się wydłużać to trzeba się liczyć z tym, że gotowe wszystko będziemy mieli rok później.
