Wymagająca budowa na Zakopiance, DK7 Kraków - Myślenice

- Dziś w nocy w Mogilanach położyliśmy przęsła kładki dla pieszych na przygotowanych wcześniej podporach. Operacja trwała 40 minut i wymagała całkowitego zamknięcia ruchu na Zakopiance w okolicy budowy. Przęsła o wadze 16 ton, długości 40 m i szerokości 2,3 m, podnosił dźwig o maksymalnym udźwigu 80 ton. Przenoszenie i ułożenie przęseł poszło sprawnie, o 2:20 ponownie otworzyliśmy ruch na zakopiance. Nad ranem udostępniliśmy kierowcom dwa pasy ruchu w każdym kierunku – podsumowuje krakowski oddział Generalnej Dyrecji Dróg Krajowych i Autostrad.

Nocne prace na budowie kładki w Mogilanach, Zakopianka DK7 Kraków - Myślenice

Zdjęcia: GDDKIA

Kładka jest na trzech podporach – dwie będą po obu stronach Zakopianki, a trzecia w środku, między jezdniami. Konstrukcja ma 3,4 m szerokości i 40 m długości i biegnie 6 m nad DK7. Wejście na kładkę będzie dostępne za pomocą schodów i wind. Koszt inwestycji to 6 mln zł.

Budowa nowego przejścia dla pieszych ma zakończyć się w listopadzie tego roku.

Aktualne utrudnienia w ruchu na DK7

Zdjęcia: GDDKIA

Nowa kładka dla pieszych nad Zakopianką powstaje w południowej części Mogilan, w okolicy przystanku autobusowego Włosań. Połączy ona ul. Żary i św. Rity i zapewni bezpieczną komunikację między dwiema stronami Zakopianki, DK7 Kraków – Myślenice.

Zakopianka, DK47 Rdzawka – Nowy Targ. GDDKIA planuje otwarcie jesienią

Jak wynika z danych GDDKIA, przez odcinek Zakopiankiw Mogilanach każdego dnia przejeżdża ponad 52 tysiące samochodów. Od 2017 roku były w tym miejscu trzy wypadki z udziałem pieszych. W ocenie drogowców, kładka zdecydowanie wpłynie na poprawę bezpieczeństwa.

Gdzie jeszcze nowe kładki dla pieszych na Zakopiance?

Kładka w Mogilanach to jedna z kilku tego rodzaju inwestycji, realizowanych w ramach poprawy bezpieczeństwa pieszych na Zakopiance. Bliżej Krakowa, w Libertowie, w najbliższych latach powstaną trzy kładki:

• przy skrzyżowaniu z ul. Rumianą i ul. Przylesie
• koło przystanku autobusowego Góra Libertowska
• koło skrzyżowania DK7 z ul. Świetlistą;

Zadanie jest już realizowane, prace potrwają do 2027 roku.

Niespełna 1,5 km na południe od przejścia w Mogilanach powstaje kolejna kładka, w Głogoczowie. Jej budowa ma ruszyć na wiosnę.

Trwają też wstępne prace na budowie węzła drogowego w Krzyszkowicach – częścią tej inwestycji jest budowa tunelu pod DK7, który będzie służył również pieszym i pozwoli im na bezpieczne przejście na drugą stronę drogi.

Ostatnia kładka powstanie w Myślenicach, w pobliżu przystanku autobusowego Tarnówka i dawnego Cmentarza Żydowskiego. Ten obiekt powstaje w ramach większej inwestycji, jaką jest węzeł Myślenice. Oba węzły mają zostać zrealizowane do końca 2025 roku.

Mapa Zakopianki Kraków - Myślenice. Gdzie roboty drogowe i inwestycje na DK7

Mapa: GDDKIA