Znamy wykonawców zainteresowanych budową 37 km autostrady A2

W przetargu na zaprojektowanie i budowę trzeciego, a zarazem ostatniego odcinka autostrady A2 od węzła Groszki do węzła Siedlce Zachód (Swoboda) wpłynęło dziewięć ofert, z czego sześć mieści się w kosztorysie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, który wynosi prawie 630 mln zł.

Najniższą ofertę na kwotę ponad 559 mln zł złożyła firma POLAQUA.

Pozostałe oferty:

• China State Construction Engineering, Chiny – prawie 591,5 mln zł
• Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor – ponad 594,9 mln zł
• Konsorcjum firm: PORR i UNIBEP – ponad 609,1 mln zł
• Mostostal Warszawa – blisko 610 mln zł
• STRABAG – prawie 614,8 mln zł
• Mota-Engil Central Europe – ponad 648,8 mln zł
• STECOL, Chiny – ponad 727,3 mln zł
• BUDIMEX – prawie 749,2 mln zł.

Zadaniem wykonawcy będzie przygotowanie projektu budowlanego, uzyskanie niezbędnych decyzji, a następnie budowa po nowym śladzie ok. 12,5 km autostrady A2 o przekroju dwujezdniowym z dwoma pasami ruchu i rezerwą pod budowę w przyszłości trzeciego pasa ruchu. Powstaną drogi równoległe do obsługi przyległego terenu, urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego. Wykonawca na realizację zadania będzie miał 36 miesięcy od daty zawarcia umowy (w tym złożenie wniosku o ZRID po 10 miesiącach od podpisania umowy).

Z kolei na zaprojektowanie i budowę drugiego odcinka A2-ki tj. od węzła Groszki – do węzła Gręzów drogowcy zarezerwowali ponad 540 mln zł. W przetargu wpłynęło osiem ofert, a najniższą na kwotę ponad 530,8 mln zł złożył Stecol Corporation, China. Drugą firmą mieszczącą się w widełkach GDDKIA jest Intercor Sp z o.o. z Zawiercia, który chce prawie 539,3 mln zł.

W przetargu na odcinek autostrady od węzła Kałuszyn do węzła Groszki wpłynęło osiem ofert od zainteresowanych wykonawców. Drogowcy zamierzali przeznaczyć ponad 530,5 mln zł na projekt i budowę 12 km trasy. Najniższą ofertę na kwotę ponad 499,7 mln zł złożyło Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR, Zawiercie. Druga oferta mieszcząca się budżecie GDDKIA wpłynęła od firmy POLAQUA, opiewa na prawie 520,9 mln zł.

Wykonawcy wszystkich odcinków sami mogą zdecydować czy trasę główną zbudują betonową czy bitumiczną.

Zaawansowanie prac dla autostrady A2 Warszawa - Terespol

w realizacji:

• węzeł Lubelska - węzeł Warszawa Wschód (nazwa robocza Konik, długość 5,6 km), w realizacji w trybie P&B, wykonawca: Polaqua, wartość robót 214,2 mln zł,
  
  
• węzeł Konik - obwodnica Mińska Mazowieckiego (9,2 km), w realizacji w trybie P&B, wykonawca Polaqua, wartość robót 323,5 mln zł.

Łączny koszt realizacji obu odcinków autostrady A2 wynosi około 764,3 mln zł. - Planowane oddanie to trzeci kwartał tego roku – zapewnia GDDKIA.

w przygotowaniu:

• Siedlce - Biała Podlaska (63,5 km), w realizacji koncepcja programowa, wykonawca Multiconsult (termin – kwiecień 2020 r.), realizacja P&B planowana na lata 2022-2024,
  
  
• Biała Podlaska - gr. państwa (32 km), w realizacji koncepcja programowa, wykonawca Multiconsult (termin – sierpień 2020 r.), realizacja P&B planowana na lata 2022-2024.