Budowa A1: Jest umowa na jeden z odcinków obwodnicy Częstochowy

Wykonawcą prac o wartości ponad 219 mln zł będzie konsorcjum firm BERGER Bau. Umowa przewiduje, że 4,7 km autostrady A1 z nawierzchni betonowej zostanie zaprojektowane i wybudowane w 33 miesiące do daty podpisania umowy (bez wliczania okresów zimowych do prac budowlanych). Na koniec wykonawca będzie musiał uzyskać decyzję o pozwoleniu na użytkowanie autostrady A1.

Zadanie oprócz budowy odcinka 4,7 km w nawierzchni betonowej obejmuje m.in budowę: węzła drogowego Zawodzie; elementów systemu poboru opłat; obiektów inżynierskich, w tym 2 wiaduktów w sąsiedztwie Obszaru Natura 2000 „Łąki w Walaszczykach”.

Odcinek A1 z Rząsawy do Pyrzowic o łącznej długości 56,9 km został umieszczony w załączniku nr 5 do Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015, stanowiącym listę inwestycji realizowanych w nowej perspektywie finansowej UE 2014-2020, dla których postępowania przetargowe na wybór wykonawców robót są uruchamiane od 2013 r. Koszt inwestycji, która ma być realizowana w latach 2014-2017, jest szacowany na prawie 3 mld zł.

Realizację autostrady A1 Pyrzowice - Rząsawa podzielono na cztery zadania: odcinek F od węzła Rząsawa (z węzłem) do węzła Blachownia (z węzłem) o długości ok. 20,3 km; odcinek G od węzła Blachownia (bez węzła) do węzła Zawodzie (z węzłem) o długości 4,7 km. Te odcinki mają być zrealizowane w formule "projektuj i buduj". Natomiast odcinek H od węzła Zawodzie (bez węzła) do węzła Woźniki (z węzłem) o długości ok. 16,7 km oraz odcinek I od węzła Woźniki (bez węzła) do węzła Pyrzowice (bez węzła) o długości ok. 15,2 km. Powstanie w formule „buduj”.

Docelowo budowa odcinków A1 połączy zrealizowane już fragmenty autostrady A1 w woj. łódzkim i dalsze odcinki na północy kraju, z południową granicą państwa, z miastami aglomeracji śląskiej, Portem Lotniczym Katowice w Pyrzowicach oraz odciąży Częstochowę z ruchu tranzytowego.