Budowa S5: Prace niemal na wszystkich odcinkach w woj. kujawsko-pomorskim

Objęta realizacją droga ekspresowa S5 na terenie województwa kujawsko-pomorskiego, o długości prawie 130 km, przebiega od autostrady A1 koło Grudziądza do Mielna na granicy z Wielkopolską. Trasa będzie pełnić rolę obwodnicy Bydgoszczy i Żnina.

Wykonawcy 7 odcinków drogi ekspresowej S5 w woj. kujawsko-pomorskim:

• odc.1 Nowe Marzy – Dworzysko (23,3 km ) - firma IMPRESA PIZZAROTTI & C.S.p.A.,
• odc. 2 Dworzysko – Aleksandrowo ( 22,4 km) - firma IMPRESA PIZZAROTTI & C.S.p.A.
• odc. 3 Aleksandrowo – Tryszczyn (14,7 km) - konsorcjum firm: Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR Sp. z o.o. ( lider), TRAKCJA PRKiI S.A (partner).;
• odc. 4 Tryszczyn – Białe Błota ( 13,5 km ) - konsorcjum firm: POLAQUA Sp. z o.o. (lider), DRAGADOS S.A. (partner);
• odc. 5 Białe Błota – Szubin (9,7 km) - firma IMPRESA PIZZAROTTI & C.S.p.A.,
• odc. 6 Szubin – Jaroszewo ( 19,3 km ) - konsorcjum firm: TRAKCJA PRKiI S.A. (lider), Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR Sp. z o.o. (partner).;
• odc. 7 Jaroszewo – gr. województwa ( 25,1 km ) - konsorcjum firm Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów KOBYLARNIA S.A. ( lider); MIRBUD S.A. ( partner).

Galeria zdjęć: Prace drogowe w ciagu przyszłej drogi ekspresowej S5 granica z woj. wielkopolskim - Nowe Marzy. Zdjęcia: GDDKIA

24 sierpnia 2017 roku Wojewoda Kujawsko-Pomorski wydał Zezwolenie na Realizację Inwestycji Drogowej (ZRID) dla odcinka 5 drogi ekspresowej S5. Wykonawca odcinka Białe Błota –Szubin będzie mógł niezwłocznie rozpocząć prace po przekazaniu placu budowy przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad w Bydgoszczy. Decyzja ZRID umożliwia też przejęcie nieruchomości pod budowaną drogę i rozpoczęcie procedury odszkodowawczej.

W tym samym dniu wydano też decyzję dla 3 odcinka drogi ekspresowej S5 Aleksandrowo-Tryszczyn Etap II. Przypomnijmy, wykonawca 3 odcinka złożył wniosek dla Etapu II ( Aleksandrowo-Maksymilianowo) w późniejszym terminie, w związku ze zmianą warunków dot. budowy wiaduktu drogowego nad istniejącą linią kolejową PKP. W rejonie skrzyżowania S5 z liniami kolejowymi (rejon stacji kolejowej Maksymilianowo) PKP przewiduje w przyszłości duże inwestycje. W związku z powyższym konieczne było wykonanie nowej dokumentacji technicznej dla tego obiektu inżynierskiego.

Budowa drogi ekspresowej S5 w okolicach Szubina. Zdjęcia: GDDKIA

ZRID dla Etapu I (Maksymilianowo - Tryszczyn) został wydany 01 czerwca 2017 roku. Prace dla tego Etapu postępują i realizowanych jest już wiele robót. Wykonawca prowadzi m.in.: odhumusowanie i wyrównywanie terenu w tym wykopy, usuwanie karpin oraz trwają prace przy budowie nasypów. Wykonawca wybudował też pas drogi technologicznej na prawie całej długości I Etapu, dzięki czemu materiały i sprzęt będą mogły być transportowane wzdłuż budowy, bez potrzeby ingerencji w drogi wojewódzkie czy krajowe.

Pierwsze roboty ruszyły 10 maja br. na około 25 km odcinku od Żnina do granicy województwa. Obecnie prace budowlane realizowane są już na następujących odcinkach drogi S5 (odcinki dla których wydano decyzje ZRID)

• odc.1 Nowe Marzy- Dworzysko
• odc.2 Dworzysko-Aleksandrowo
• odc.3 Aleksandrowo-Tryszczyn
• odc.5 Białe Błota - Szubin
• odc.6 Szubin-Jaroszewo
• odc.7 Jaroszewo - granica województwa wielkopolskiego

Oddanie nowych odcinków drogi ekspresowej S5 aż do połączenia z autostradą A1 w okolicach Grudziądza planowane jest w drugiej połowie 2019 r.

Z początkiem maja br. oddano do ruchu obwodnicę Gniezna w ciągu drogi ekspresowej S5 Gniezno – Żnin. Obecnie bez problemu ekspresowo pojedziemy z Poznania za Gniezno (do granicy woj. wielkopolskiego i kujawsko-pomorskiego). W budowie jest też cała trasa łącząca Wrocław z Poznaniem.

Budowa drogi ekspresowej S5 Poznań - Wronczyn. Zdjęcia: GDDKIA