Co na budowie S7 Kraków – Widoma?

Budowa 18,3 km trasy z Widomej do Nowej Huty w Krakowie to dwa znacznie różniące się od siebie odcinki. Pierwszy, tzw. pozamiejski, ma 11,2 km i przebiega przede wszystkim przez tereny rolnicze. Jego budowa jest zaawansowana w 64 proc. Droga S7 w tej części będzie miała dwa pasy ruchu w każdym kierunku, powstaną na niej dwa węzły, Łuczyce i Raciborowice. Na 2/3 tej trasy wykonawca położył już dwie z docelowych trzech warstw asfaltu, podbudowę i warstwę wiążącą. Na tym odcinku powstaje 21 mostów i wiaduktów, ich konstrukcje są już na ukończeniu. 

GDDKIA szuka projektantów Zakopianki S7 Kraków – Myślenice

Budowa drogi ekspresowej S7 Kraków - Widoma. Zdjęcia: GDDKIA

Drugi odcinek S7, tzw. miejski, ma 7,1 km i biegnie w większości przez teren Krakowa. Inwestycja jest zaawansowana w 36 proc. Budowa w tym miejscu przecina wiele różnych urządzeń, linii i sieci, m.in. ciepłowniczych, energetycznych i gazowych. Trasa w tej części będzie miała trzy pasy ruchu w każdym kierunku i dwa węzły drogowe: Mistrzejowice i Grębałów.

Prace na miejskim odcinku S7 w Krakowie

Zdjęcia: GDDKIA

Węzeł Mistrzejowice połączy S7 z północną obwodnicą Krakowa (S52). W tym miejscu trasa przechodzi nad linią kolejową Kraków – Nowa Huta 1,3 km estakadą, która w najwyższym miejscu będzie miała ok. 20 m wysokości. W tym roku powstało 300 m jezdni metodą nasuwu od strony Zesławic, w przyszłym roku wykonawca będzie nasuwał 1000 m jezdni od strony ul. Łowińskiego. Warto zaznaczyć, ze jest to najdłuższa tego rodzaju budowa estakady w Polsce. 

Estakada w ciągu S7 Kraków - Widoma

Zdjęcia: GDDKIA

Drugi węzeł, Grębałów, poza przygotowaniem nowego odcinka DW776 (ul. Kocmyrzowska), zakłada też budowę chodników, ścieżki rowerowej, a także trzech wiaduktów tramwajowych – dwóch nad S7, a jednego nad liną kolejową. Łącznie w ramach tego węzła powstanie aż 11 wiaduktów. Osiem jest już na ukończeniu, dwa są przygotowane w połowie, a budowa ostatniego rozpocznie się po wyburzeniu starego wiaduktu, którym biegnie dziś ul. Kocmyrzowska. W okolicy węzła powstał nasyp, którym tramwaj pojedzie od przystanku Wańkowicza w kierunku Zajezdni Nowa Huta. 


Droga ekspresowa S7 - węzeł Grębałów

Zdjęcia: GDDKIA

W zimie wykonawca planuje prowadzić prace ziemne i kontynuować betonowanie, w takim zakresie, w jakim pozwolą na to warunki atmosferyczne. 

Stan prac na S7 Kraków - Widoma, grudzień 2023 r. Zdjęcia: GDDKIA

Wartość prac budowlanych to ponad 1,8 mld zł. Budowa północnej wylotówki z Krakowa w ciągu drogi S7 otrzymała prawie 543 miliony zł dofinansowania ze środków UE w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko i niemal 421 mln zł w ramach Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko. 

Budowa S7 Widoma – Kraków Nowa Huta otrzyma unijne dofinansowanie

Węzeł Mistrzejowice w ciągu drogi ekspresowej S7. Zdjęcia: GDDKIA