DK74 na Lubelszczyźnie zmieni się nie do poznania

W województwie lubelskim, w ramach realizacji Programu, zaplanowano siedem obwodnic. Pięć z nich powstanie w ciągu DK74: Janowa Lubelskiego, Dzwoli, Gorajca, Szczebrzeszyna oraz Zamościa. Dwie pozostałe to obwodnica Łukowa (DK63) oraz Łęcznej (DK82).

Lubelskie: Proponowane są trzy warianty dla obwodnicy Łęcznej na DK82

W efekcie, na trasie pomiędzy Janowem Lubelskim a Zamościem, powstanie ponad 42 km nowego przebiegu DK74 wyprowadzając ruch z miejscowości. Modernizację przejdzie też obecny przebieg pomiędzy Janowem Lubelskim i Frampolem oraz Gorajcem i Szczebrzeszynem. To łącznie blisko 20 km.

- W przyszłym roku planujemy rozpocząć prace przy modernizacji obecnej DK74. Pierwszy przetarg, na realizację ponad 10-kilometrowego odcinka Gorajec - Szczebrzeszyn, unieważniliśmy po odrzuceniu wszystkich złożonych ofert. Obecnie aktualizujemy dokumentację i po podpisaniu przez Ministra Infrastruktury aneksu od Programu Inwestycji ogłosimy ponownie przetarg – informują drogowcy.

GDDKIA przygotowuje się również do ogłoszenia przetargu na modernizację ponad 9 km DK74 pomiędzy Janowem Lubelskim i Frampolem wraz z budową blisko 3 km obwodnicy Dzwoli po nowym śladzie. Przetarg ma ruszyć we wrześniu br. Prace na tych odcinkach zakończyłyby się w 2024 r.

To nie koniec planów dla DK74 na ten rok. Na przełomie III i IV kwartału br. GDDKIA chce ogłosić przetarg na budowę, w systemie Projektuj i buduj, obwodnicy Gorajca o długości niemal 7 km. Jej realizacja zakończyłaby się w 2027 r.

Droga S12. W przygotowaniu 230 km trasy, w budowie obwodnica Chełma

Obecna DK74 na trasie Gorajec - Szczebrzeszyn. Zdjecia: GDDKIA

W przygotowaniu są kolejne obwodnice: Janowa Lubelskiego, Szczebrzeszyna oraz Zamościa W związku z procedurą wydawania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, opracowywany jest raport oddziaływania na środowisko planowanej obwodnicy Janowa Lubelskiego. Dla dwóch kolejnych obwodnic, Szczebrzeszyna oraz Zamościa, przygotowywane jest Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe.

- Pierwotnie planowaliśmy włączenie pierwszej z tych obwodnic do obecnego przebiegu DK74 na wysokości Klemensowa, a także modernizację obecnej drogi krajowej do Zamościa. Jednak w trakcie prac nad dokumentacją projektanci zaproponowali bezpośrednie połączenie obwodnic. W efekcie powstałby odcinek o długości ok. 23 km, który ominąłby Szczebrzeszyn oraz wszystkie miejscowości i wioski wzdłuż obecnego przebiegu DK74 do Zamościa. Dlatego też zrezygnowaliśmy z planów rozbudowy obecnego przebiegu DK74 rozwiązując umowę na przygotowanie dokumentacji. Nowoprojektowany przebieg obu obwodnic włączyłby się do S17 na węźle Zamość Sitaniec. Już we wrześniu br. projektanci, podczas spotkań informacyjnych, przedstawią lokalnej społeczności proponowane rozwiązania. O szczegółowych terminach i miejscach tych spotkań będziemy informować – informuje lubelski oddział GDDKIA.

DK74 połączy dwie trasy ekspresowe w woj. lubelskim: S19 i S17. Mapa: GDDKIA


Planowany termin zakończenia realizacji obwodnic Janowa Lubelskiego, Szczebrzeszyna i Zamościa to 2029 r. Wtedy też trasę pomiędzy Janowem Lubelskim i Zamościem, a także drogami ekspresowymi S19 i S7, przejedziemy drogą dostosowaną do parametrów klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) z bezpieczniejszymi niż obecnie skrzyżowaniami na których będzie włączał się ruch lokalny. Nawierzchnia drogi na całej długości będzie dostosowana do przenoszenia obciążenia 11,5 t/oś.