Droga ekspresowa S6 Szemud - Gdynia wciąż w budowie

Aktualnie Trójmiasto przecina droga ekspresowa S6 - Obwodnica Trójmiasta. Zaplanowano jednak budowę nowej obwodnicy - Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta. Ta docelowo odbije na węźle Gdańsk Południe od obecnej drogi ekspresowej S6 i pobiegnie nowym śladem, przez Lublewo, Żukowo, Miszewo i Chwaszczyno by połączyć się z obecną obwodnicą w Gdyni na węźle Wielki Kack.

Droga S6: Trasa Kaszubska z Gdyni niemal gotowa. Siedem odcinków w projektowaniu

Na odcinku pomiędzy Gdańskiem i Chwaszczynem nowa droga będzie miała oznaczenie S6. Nie jest jeszcze ustalone, jakie oznaczenie będzie miała obecna Obwodnica Trójmiasta. Na węźle Chwaszczyno nowa droga ekspresowa S6 odbije w kierunku Słupska, przez Szemud, Bożepole Wielkie i Lębork. Droga na całym tym odcinku jest już w budowie, na różnych etapach zaawansowania. Trasa ta nosi symboliczną nazwę Trasy Kaszubskiej.

Omawiany odcinek S6 obejmuje zatem budowę fragmentu Trasy Kaszubskiej, pomiędzy Szemudem i Chwaszczynem, oraz fragmentu Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta, pomiędzy Chwaszczynem i Gdynią (węzeł Wielki Kack).

Na odcinku Szemud - Chwaszczyno, poza węzłem Chwaszczyno, zaplanowano jeszcze budowę węzła Koleczkowo, ze zjazdem na drogi lokalne i dalej na drogę wojewódzką nr DW 218. Tu powstanie także MOP III kategorii, zlokalizowany po obu stronach drogi, na wysokości miejscowości Kamień.

Trasa będzie miała dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku oraz pas awaryjny.

Przejscie dla zwierząt w okolicy miejscowości Szemud. Zdjęcie: GDDKIA.

Na odcinku pomiędzy węzłem Chwaszczyno i węzłem Wielki Kack, czyli na odcinku Obwodnicy Metropolitalnej, wybudowane zostaną trzy pasy ruchu. Kontrakt przewiduje także przebudowę obecnej Obwodnicy w okolicy węzła Kack Wielki - tu także, za i przed węzłem, dobudowany będzie dodatkowy, trzeci pas ruchu.

Węzeł Gdynia Kack Wielki - połączenie obecnej Obwodnicy Trójmiasta z budowaną Obwodnicą Metropolitalną. Zdjęcie: GDDKIA.

Łącznie, na obu drogach o łącznej długości ok. 20-km powstają aż 34 mosty, estakady i inne obiekty inżynierskie, w tym 20 wiaduktów i 2 przejścia podziemne dla pieszych. Ponadto, tuż za Szemudem przewidziano budowę przejścia dla dużych zwierząt (tzw. górne przejście). Wzdłuż budowanej drogi zaplanowano aż 12 km ekranów akustycznych.

Zobacz zdjęcia z budowy drogi S6 Szemud - Chwaszczyno - Gdynia. 

Umowę na realizację zadania w systemie „Projektuj i buduj” podpisano z firmą Polaqua w marcu 2018 roku. Zgodnie z nią, droga miała być gotowa w dniu 24 czerwca 2022 roku. Termin zakończenia budowy został przesunięty na wrzesień 2022 roku. Aktualne zaawansowanie prac przekroczyło już 95%.