GDDKIA ogłosiła przetarg na budowę węzła na DK94 Wieliczka - Kraków

Ogłosiliśmy przetarg na budowę węzła drogowego w Wieliczce w ciągu drogi krajowej nr 94. Wykonawca będzie miał 25 miesięcy na wykonanie zadania nie wliczając okresu zimowego, tj. od 15 grudnia do 15 marca – poinformował krakowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Oznacza to, że jest szansa, że na początku 2027 roku kierowcy pojadą nowym węzłem. 

Otwarcie kolejnego fragmentu drogi S7 coraz bliżej

Obecne połączenie z DK94 w Wieliczce. Zdjęcia: GDDKIA

Zadanie obejmuje budowę węzła na istniejącym skrzyżowaniu DK94 z ul. Krakowską Boczną czyli tzw. wylotówce na DK94, która umożliwia skręt w kierunku Krakowa lub Tarnowa. Trasa dodatkowo łączy rondo Wieliczan w ciągu ul. Krakowskiej z drogą krajową. Funkcjonująca na skrzyżowaniu sygnalizacja świetlna sprawia, że przepustowość tego „łącznika” z DK94 jest ograniczona. Tworzące się zatory - szczególnie w godzinach szczytu - powodują blokowanie ruchu na istniejącym rondzie.

Sytuację zmieni nowy węzeł, który pozwoli na bezpieczne włączanie się do ruchu kierowców jadących z Wieliczki w kierunku Krakowa i Bochni. Droga krajowa zostanie poprowadzona estakadą o długości ok. 70 m, a pod nią powstanie rondo. Z ronda będzie można wjechać na drogę w kierunku Krakowa lub Tarnowa, będzie też do niego prowadził zjazd dla kierowców jadących od strony Bochni. Wjazd z Krakowa będzie prowadził, podobnie jak dziś, ul. Krakowską do ronda Wieliczan.  Dzięki budowie nowego układu drogowego zostanie zlikwidowana sygnalizacja świetlna.

 Ponad trzy lata potrwa modernizacja starej czwórki DK94 w Olkuszu

Inwestycja prowadzona jest przy współpracy z samorządem (pomiędzy GDDKiA, gminą Wieliczka oraz powiatem wielickim). Za dokumentację projektową oraz niezbędne uzgodnienia (decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach, decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji czy wykup gruntów) odpowiadał samorząd. Realizacją inwestycji, a także sfinansowaniem większości kosztów budowy zajmie się zarządca DK94, czyli GDDKiA.