Kiedy budowa obwodnic Suchowoli, Sztabina, Białobrzegów, Augustowa i Zambrowa?

Rządowy Program Budowy 100 obwodnic na lata 2020 - 2030 zakłada wykonanie pięciu inwestycji na terenie woj. podlaskiego. Dwie z nich, czyli obwodnice Suchowoli i Sztabina, w ciągu drogi krajowej nr 8 (DK8) są już w realizacji w systemie Projektuj i buduj. Umowy z wykonawcą zostały podpisane 14 i 28 maja 2021 r. Trzy obwodnice Białobrzegów, Augustowa i Zambrowa, są etapie przygotowania.

Budowa S19 na Podlasiu – odcinki w realizacji, opóźnienie na obwodnicy Białegostoku i Wasilkowa

Obwodnice Sztabina i Suchowoli już w realizacji projektuj i buduj

Najbardziej zaawansowane prace dotyczą obwodnic Suchowoli i Sztabina w ciągu DK8. W 2022 roku drogowcy złożyli wnioski o wydanie decyzji ZRID. Po ich wydaniu będą mogły ruszyć roboty budowlane.

Obwodnica Suchowoli ma mieć 15 km długości i od strony wschodniej ominie Suchowolę oraz szereg mniejszych miejscowości, tj.: Zagórze, Wysokie, Skindzierz, Chodorówkę Nową, Poświętne oraz Krzywą. Tym samym wyprowadzi z nich ruch tranzytowy. Wartość umowy to 249,14 mln zł.

Obwodnica Sztabina ma mieć długość 4,2 km i rozpocznie się kilometr na południe od miasta, rondem zlokalizowanym przed rzeką Biebrza. Droga będzie przekraczała dolinę tej rzeki ponad 720-metrową estakadą. Obwodnica zakończy się ok. dwa kilometry na północ od Sztabina, włączeniem w istniejącą DK8. Wartość kontraktu to 139,83 mln zł.

Obie obwodnice zostaną wybudowane jako jednojezdniowa droga klasy GP (główna ruchu przyspieszonego). Planowane oddanie ich do użytku to 2025 r.   

Nowe obwodnice na Podlasiu - mapa stanu realizacji
 Mapa: GDDKIA

Via Baltica - S61. Ostatnie fragmenty w budowie


Obwodnice Białobrzegów, Augustowa i Zambrowa w przygotowaniu

Obwodnica Białobrzegów

Trasa będzie miała długość ok. 5 km i ominie miejscowość od wschodu.  Obwodnica Białobrzegów posiada już ostateczną decyzję środowiskową. Trwają prace przygotowawcze, które umożliwią w tym roku ogłoszenie przetargu na jej zaprojektowanie i budowę. Roboty budowlane przewidziane są na lata 2025-2027.

Podstawowym celem budowy obwodnicy Białobrzeg jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego, który obecnie odbywa się przez centrum miejscowości.

Obwodnica Augustowa

Obwodnica Augustowa jest elementem szerszego zadania obejmującego modernizację całej „szesnastki” między Augustowem a granicą państwa w Ogrodnikach. Droga zyska na całej swojej długości szerokość minimum 7 metrów oraz nośność 11,5 tony na oś przystosowaną do ruchu ciężkiego. Aby uniknąć powrotu ciężkiego transportu do miasta, powstał plan budowy południowo-wschodniej obwodnicy.

Od chwili podjęcia prac w grudniu 2019 r., przebieg nowej obwodnicy Augustowa budzi zainteresowanie i emocje lokalnej społeczności. Wstępny harmonogram zakładał, ze ogłoszenie przetargu w systemie Projektu i buduj ruszy w II połowie 2024 r., a roboty budowlane zaplanowano na lata 2026-2028.

Obwodnica Zambrowa

Według wstępnych prognoz realizacja południowo-wschodniej obwodnicy Zambrowa nastąpi w latach 2026 - 2028. Dzięki powstaniu obwodnicy z centrum miasta wyprowadzony zostanie ruch tranzytowy na osi północ-południe z Łomży w stronę Siedlec (DK63) oraz z Łomży w kierunku na Bielsk Podlaski (DK66). Obecnie pojazdy korzystające z tej trasy przemieszczają się przez centrum miasta.

To będzie druga obwodnica tego miasta. Zambrów ma już, bowiem obwodnicę w ciągu drogi ekspresowej S8. Ta trasa została udostępniona w 2012 r. i umożliwia tranzyt z Warszawy do Białegostoku i do granicy państwa.