Kiedy kierowcy pojadą S2 - tunelem na Ursynowie? Wykryte wady opóźnią otwarcie

Wady nawierzchni na ursynowskim odcinku drogi S2 

Na ursynowskim odcinku drogi S2 Południowej Obwodnicy Warszawy trwają testy i odbiory poszczególnych asortymentów robót.

- Sprawdzamy wraz z Inspektorami Nadzoru czy zrealizowane prace w tunelu jak i poza nim spełniają wymagania wskazane w warunkach kontraktu. Jeśli wykonane roboty nie spełniają norm, określonych w tak zwanych warunkach wykonania robót budowlanych, wtedy polecamy wykonawcy pilne doprowadzenie ich do określonego standardu. W trakcie odbiorów wykryliśmy nieprawidłowości w nawierzchni betonowej ułożonej poza tunelem. To 400-metrowy odcinek lewego i środkowego pasa ruchu jednej jezdni trasy głównej po wschodniej stronie węzła Ursynów. Niezwłocznie poleciliśmy wykonawcy pilne usunięcie wadliwej nawierzchni i ponowne jej ułożenie w wymaganym standardzie. Wykonane zostały dodatkowe badania potwierdzające niespełnienie wymagań – poinformowała Małgorzata Tarnowska z warszawskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Wady ułożonej nawierzchni betonowej zlokalizowane są na ok. 400-metrowym odcinku lewego i środkowego pasa ruchu, na jednej jezdni pomiędzy zjazdem z trasy S2 na ul. Branickiego i wjazdem do tunelu. Nieprawidłowości dotyczą braku wymaganej mrozoodporności nawierzchni w badaniu z udziałem soli odladzających.

Wykonawca opracował program naprawczy dotyczący rozebrania fragmentu nawierzchni i przystąpił do prac przygotowawczych. Do 19 września zakończona zostanie rozbiórka, a ułożenie nowej wraz z odtworzeniem pozostałych elementów, zajmie około tygodnia. Wszystkie koszty związane z naprawą pokryje wykonawca. Oznacza to, że właściwie nie ma szans na otwarcie odcinka we wrześniu.

Trzy lata zajmie projektowanie autostrady A2 do wschodniej granicy

GDDKIA nie precyzuje kiedy kierowcy pojadą ostatnim odcinkiem Południowej Obwodnicy Warszawy

Trasę czeka jeszcze kontrola Państwowej Straży Pożarnej. Kolejnym krokiem będzie złożenie wniosku do Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego w Warszawie (WINB) o wydanie pozwolenia na użytkownie. To również złożona procedura administracyjna. Pracownicy WINB muszą sprawdzić obszerną dokumentację powykonawczą, następnie przeprowadzić kontrolę w terenie i wydać decyzję o pozwoleniu na użytkowanie. Dopiero ten dokument da możliwość oddania do ruchu trasy S2 wraz z tunelem pod Ursynowem. Drogowcy pytani o termin otwarcia nie podają już dokładnych terminów, ani nawet miesiąca. Utrzymują, że będzie to jesień…

Na początku 2022 r. wyniki pomiarów powietrza na tunelowym odcinku S2


Jesienią otwarcie S2 Południowej Obwodnicy Warszawy - odcinek na Ursynowie. Zdjęcia: GDDKIA

GDDKIA planuje kolejne inwestycje drogowe. Sprawdzamy jakie nowe ekspresówki obiecano w każdym z województw

Droga ekspresowa S2 w Warszawie

W 2013 roku na mapie drogowej pojawiły się dwa odcinki drogi ekspresowej S2 od węzła Konotopa do węzła Warszawa Lotnisko i kolejny do węzła Puławska wraz z łącznikiem S79 do węzła Marynarska.

Od grudnia ubiegłego roku kierowcy mają do dyspozycji dwa, z trzech odcinków drogi ekspresowej S2 Puławska – Lubelska o łącznej długości ok. 14 km. Odcinki połączyły brzegi Wisły i autostradę A2 po wschodniej stronie Warszawy. Na otwarcie czeka wspomniany, ok. 4,5 km fragment, z tunelem o długości ok. 2,3 km pod dzielnicą Ursynów.



Mapa drogi ekspresowej S2 Puławska - Lubelska, odcinki oddane do ruchu. Mapa: GDDKIA