Kolejne podejście do budowy zachodniej obwodnicy Łodzi. Jest przetarg na II odcinek S14

Docelowo, cała zachodnia obwodnica Łodzi w ciągu drogi S14 ma liczyć około 28,5 km. W październiku br. ruszyły prace dla odcinka południowego S14-ki od węzła Lublinek do węzła Teofilów. Jego wykonaniem zajmuje się konsorcjum firm Budimex i Strabag. Ponad 12 kilometrowy fragment ekspresówki nie spełni jednak swojej funkcji bez fragmentu obwodnicy prowadzącego na północ.

Dopiero realizacja ponad 16-kilometrowego fragmentu drogi ekspresowej S14 pozwoli domknąć ring dróg wysokich prędkości wokół aglomeracji łódzkiej. Odcinek: Węzeł Teofilów – Słowik jest ostatnim brakującym fragmentem tej drogi. Jego realizacja wydłuża się m.in. z powodu odwołanego przetargu, po tym jak z podpisania umów wycofali się wykonawcy.

Zachodnia obwodnica Łodzi - mapa przebiegu odcinków realizacyjnych drogi ekspresowej S14. Zdjęcia: GDDKIA

Prace związane z budową tego odcinka obejmują: wybudowanie dwujezdniowej drogi ekspresowej o nawierzchni bitumicznej. Obie jezdnie będą miały po dwa pasy ruchu o szerokości 3,5 m każdy, a także pas awaryjny. Trasa została zaprojektowana w taki sposób, aby w przyszłości można było dobudować trzeci pas ruchu na każdej z jezdni, bez ingerencji w istniejące obiekty inżynierskie. W ramach przedsięwzięcia powstaną węzły drogowe, przebudowane zostaną wszystkie drogi kolidujące z nową drogą ekspresową, pojawią się także dodatkowe drogi technologiczne, oświetlenie kilkanaście dużych i kilkadziesiąt mniejszych obiektów inżynierskich w postaci: wiaduktów, mostów, przepustów, chodników, ścieżek rowerowych, systemu odwodnienia itp. Droga zostanie także wyposażona w liczne urządzenia ochrony środowiska takie jak: ekrany dźwiękochłonne, przejścia dla zwierząt, urządzenia oczyszczające wodę opadową i liczna roślinność posadzona wokół trasy.

Całe przedsięwzięcie będzie realizowane w systemie optymalizuj/projektuj i buduj.

Dzięki zachodniej obwodnicy Łodzi w ciągu drogi S14 poprawi się połączenie między autostradą A2 i drogą ekspresową S8, łatwiejszy będzie także dostęp do firm i przedsiębiorstw znajdujących się w zachodniej części aglomeracji łódzkiej, a nade wszystko poprawi się komfort codziennego funkcjonowania i bezpieczeństwo mieszkańców takich miejscowości jak: Konstantynów Łódzki, Aleksandrów Łódzki i Zgierz. Dzięki nowej trasie z centrów tych miejscowości zostanie wyprowadzony ruch ciężki i tranzytowy.