Lubelskie: Przebieg S17 Łopiennik - Krasnystaw Północ zatwierdzony

Niemal rok po złożeniu wniosku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych otrzymała decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla odcinka drogi S17 Łopiennik – Krasnystaw Północ. DŚU zatwierdza rekomendowany wariant odcinka, biegnący po południowo-zachodniej stronie obecnej DK17, omijający teren cmentarza wojskowego z okresu I Wojny Światowej w Łopienniku Nadrzecznym. Odcinek pomiędzy węzłami Łopiennik i Krasnystaw Północ, które powstaną w trakcie budowy sąsiednich fragmentów drogi ekspresowej, będzie miał długość ok. 9,2 km.

Po dokończeniu ostatnich prac planistycznych i badań GDDKIA planuje ogłosić przetarg na wybór wykonawcy prac projektuj i buduj.

- Projektanci mają jeszcze do zakończenia badania geologiczne dla wskazanego wariantu trasy, uszczegółowienie rozwiązań drogowych, mostowych, ochrony środowiska, branżowych oraz przeprowadzenie audytu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (BRD). Po zakończeniu prac i odebraniu dokumentacji przetarg na wyłonienie wykonawcy tego odcinka planujemy ogłosić w I kwartale 2025 roku – zapowiadają drogowcy.

Kiedy budowa drogi S17 Lublin – Hrebenne?

DŚU dla odcinka S17 Łopiennik-Krasnystaw Północ. Mapa: GDDKIA

Na etapie prac przygotowawczych oprócz wspomnianego odcinka Łopiennik – Krasnystaw jest jeszcze ok. 12-kilometrowy Zamość Sitaniec – Zamość Wschód. Obecnie Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Lublinie prowadzi postępowanie administracyjne zmierzające do wydania DŚU. 

Pozostałe odcinki trasy S17 pomiędzy Zamościem a Hrebennem są już w rękach wykonawców. Na rozstrzygniecie przetargów i podpisanie umów czekają odcinki pomiędzy Piaskami a Zamościem.