Most Południowy - najdłuższy most na Wiśle w Warszawie oddany do ruchu

Anna Kluba
conadrogach.pl
2020-12-22

Most Południowy, tak nieoficjalnie nazywa się nowa przeprawa przez Wisłę w Warszawie. Most powstał w ciągu ekspresowej obwodnicy Warszawy, a dokładnie drogi ekspresowej S2 (Południowa Obwodnica Warszawy POW). Jego budowa rozpoczęła się w czerwcu 2017, a 22 grudnia 2020 obiekt został oddany do ruchu. Kierowcy mają do dyspozycji osiem pasów ruchu (po cztery w każdym kierunku).

Most Południowy w Warszawie łączy węzeł Warszawa Wilanów (wcześniej Przyczółkowa), z węzłem Wał Miedzeszyński w Wawrze. To dwa niezależne obiekty, o długości całkowitej ok. 1505,5 m każdy. Most nad nurtem Wisły ma długość 533,6 m, a dwie estakady nad terenami zalewowymi odpowiednio 342,8 m (po stronie Wilanowa) oraz 628,98 m (po stronie Wawra). Piesi i rowerzyści mogą korzystać z chodnika i ścieżki rowerowej po obu stronach mostu. Nowa przeprawę udostepniono do ruchu 22 grudnia 2020 r. O otwarciu Południowej Obwodnicy Warszawy pisaliśmy więcej tutaj:

Nowa ekspresówka w Warszawie: S2 Południowa Obwodnica Warszawy z nowym mostem na Wiśle połączy się z A2 i S17

W nurcie rzeki znalazło się pięć podpór, z czego dwie wspólne z estakadami. Pod fundamenty mostu wywiercono 320 pali o średnicy aż 1,5 m (tzw. pale wielkośrednicowe DN 1500). Niektóre z nich nawet na głębokość 27 m poniżej dna Wisły, żeby ustabilizować grunt. W części zalewowej mostu, po stronie Wilanowa i Wawra, przy budowie fundamentów wykorzystano prefabrykowane pale żelbetowe o łącznej długości około 25,7 km. Stal zbrojeniowa dla samego mostu, którą dowieziono ponad 320 kursami ciężarówek, to łącznie 8715 ton. Beton dostarczono w sumie 12 tysiącami kursów betoniarek.

Most Południowy w Warszawie - to fragment Południowej Obwodnicy Warszawy w ciagu drogi S2. Zdjecia: GDDKIA

Nowy most na Wiśle jest jedenastym w Warszawie, dziewiątym drogowym i drugim w zarządzie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Jest też najdłuższym mostem ze wszystkich w Warszawie.

Jest umowa na DK61 Legionowo – Zegrze. Trasa będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy

Wykonawcą odcinka Południowej Obwodnicy Warszawy z nowym mostem na Wiśle (od węzła Warszawa Wilanów do węzła Wał Miedzeszyński dł. ok. 6,5 km) było konsorcjum firm Gϋlermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhut (lider) i Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Mińsk Mazowiecki (partner). Umowa na realizację projektuj i buduj o wartości ok. 758 mln zł została zawarta w grudniu 2015 r.