Na jakim etapie prace nad nową trasą S12 Piotrków – Radom – Puławy?

GDDKIA wskazała preferowany wariant drogi ekspresowej S12 Radom – Puławy

Komisja Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych (KOPI) przy Generalnym Dyrektorze Dróg Krajowych i Autostrad zatwierdziła Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe wraz z materiałami do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla budowy drogi ekspresowej S12 na odcinku węzeł Radom Południe (z węzłem) - Puławy (węzeł Puławy Zachód - poprzednia nazwa Bronowice).

- Zweryfikowana została dokumentacja projektowa, w tym również analiza wielokryterialna, gdzie w oparciu o kryteria środowiskowe, społeczne, ekonomiczne i techniczne został wskazany najkorzystniejszy wariant przebiegu przyszłej trasy. Rekomendowany został wariant B z podwariantem AB – informują drogowcy.

Mapa z rekomendowanym wariantem przebiegu drogi ekspresowej S12 Radom - Puławy. Mapa: GDDKIA

Na przełomie 2020 i 2021 roku GDDKiA złoży do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska (RDOŚ) w Warszawie wniosek o uzyskanie decyzji środowiskowej, wskazując jako preferowany wariant B (kolor brązowy) z podwariantem AB. Wariant o długości ok. 67 km przebiegać będzie przez tereny miast i gmin Orońsko, Kowala, Radom, Skaryszew, Gózd, Tczów, Zwoleń, Przyłęk, Policzna i Puławy.

Kolejnym etapem prac realizowanym w ramach umowy przez konsorcjum firm Schuessler Plan Inżynierzy oraz Safage będzie uszczegółowienie rozwiązań oraz prace związane z rozpoznaniem geologicznym podłoża dla wariantu, dla którego RDOŚ wyda decyzję środowiskową. Zakończenie wszystkich prac przewidziane zostało w grudniu 2021 r.

Kolejnym krokiem, po pozyskaniu środków finansowych na realizację, będzie ogłoszenie przetargu na wybór wykonawcy w systemie „Projektuj i buduj”, który zaprojektuje i wybuduje drogę.

S12 granica woj. łódzkiego i mazowieckiego - Radom czeka na DŚU

Trwa postępowanie administracyjne prowadzone przez Regionalną Dyrekcję Ochrony Środowiska w Warszawie w sprawie wydania decyzji środowiskowej dla przebiegu S12 od granicy woj. łódzkiego i mazowieckiego do Radomia według wariantu 2 (kolor pomarańczowy).

Wybrany wariant preferowany o długości ok. 41,3 km przebiega przez teren gmin Gielniów, Rusinów, Przysucha, Wieniawa, Wolanów i Orońsko. S12 na tym odcinku będzie posiadała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, a dostępność do niej odbywać się będzie poprzez trzy węzły - Gielniów, Przysucha i Wieniawa.

Po pozyskaniu decyzji, uszczegółowieniu dokumentacji na etapie II STEŚ-R, a następnie zapewnieniu finansowania na realizację zadania, drogowcy będą mogli ogłosić przetarg na wybór wykonawcy, który zaprojektuje i wybuduje drogę.

Przyszła trasa S12 w województwie mazowieckim na długości ok. 107 km będzie posiadła dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, a dostępność do niej będzie odbywała się poprzez węzły: Gielniów, Przysucha, Wieniawa, Radom Południe, Radom-Kowala, Radom-Skaryszew, Tczów, Zwoleń, Czarnolas, Puławy Zachód.

S12 Piotrków Trybunalski - granica woj. łódzkiego i mazowieckiego - są odwołania od DUŚ

Dla 61-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S12 od autostrady A1 w okolicy Piotrkowa Trybunalskiego do granicy województw łódzkiego i mazowieckiego oraz drogi ekspresowej S74 od Sulejowa do granicy woj. łódzkiego i świętokrzyskiego została wydana decyzja środowiskowa (30 maja 2019 r.). Jednak procedury przeciągnęły się, bo od decyzji wpłynęły odwołania do Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska, który zalecił uzupełnienie raportu oddziaływania na środowisko.

Droga ekspresowa S12 Piotrków - Radom - Puławy i Piaski - Dorohusk. Mapa: GDDKIA

S12 Piaski - Dorohusk - w opracowaniu koncepcja programowa

Obecnie przygotowywana jest koncepcja programowa dla 75 km S12 od Piask do granicy państwa. Budowa tej trasy, wraz z obwodnicą Chełma, według ostatnich zapowiedzi zakończy się w 2026 roku.

Mapa przebiegu obwodnicy Chełma w ciągu drogi ekspresowej S12

Mieszkańcy woj. lubelskiego zyskają bezpieczne i szybkie połączenie drogowe z Radomiem, drogą ekspresową S7 oraz autostradą A1 i drogami prowadzącymi do Łodzi i Poznania oraz dalej na zachód Europy.

Budowa drogi S12 Piaski – Dorohusk przed 2025 rokiem

Droga ekspresowa S12 w przyszłości połączy nie tylko autostradę A1 w okolicy Piotrkowa Trybunalskiego z S7 koło Radomia i funkcjonującym już odcinkiem S12 od Puław do końca obwodnicy Piask. Stanie się także najkrótszym szlakiem przez Lublin do granicy z Ukrainą w Dorohusku czy też przez S17 do Hrebennego.

Ekspresowa S17 Warszawa – Lublin – Hrebenne. W budowie 15 km, w projektowaniu 135 km