Nowe drogi ekspresowe: S52 i S16

Rada Ministrów 19 maja 2016 r. przyjęła zaproponowane przez ministra infrastruktury i budownictwa zmiany w rozporządzeniu w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych. Rozporządzenie uzupełnia sieć o nowe odcinki dróg ekspresowych:

• S16 Ełk (S61) – Knyszyn (S19),
• S52 Bielsko-Biała (obecnie S69) – Głogoczów (S7),
• S52 Północna Obwodnica Krakowa (A4) – (S7).

Po zmianach sieć drogowa w Polsce wzrośnie do ok. 5650 km, natomiast długość autostrad pozostanie bez zmian ok. 2000 km.

Zmiany w rozporządzeniu przewidują że ekspresowa trasa powstanie na odcinku S52 Cieszyn – Głogoczów. Odcinek ten zapewni połączenia sieci europejskich szlaków drogą klasy S.

Rozporządzenie zakłada również poprawę warunków komunikacyjnych w rejonie Krakowa poprzez włączenie do sieci dróg ekspresowych krakowskiego odcinka: autostrada A4 – droga ekspresowa S7. Północna Obwodnica Krakowa pozwoli na zmniejszenie ruchu tranzytowego, zwłaszcza samochodów ciężarowych. Powinno to poprawić bezpieczeństwo transportowe w mieście i okolicy oraz pozytywnie wpłynąć na jakość powietrza. 15 stycznia 2016 r. została wydana decyzja środowiskowa dla Północnej Obwodnicy Krakowa. Jak zapewnia resort infrastruktury podejmie działania na rzecz jak najszybszej budowy tej bardzo ważnej dla mieszkańców Krakowa i Małopolski inwestycji.

Mapa przebiegu Północnej Obwodnicy Krakowa:

Konsekwencją powyższych zmian będzie także ujednolicenie nazewnictwa ciągów komunikacyjnych, dzięki czemu poprawie ulegnie czytelność oznakowania układu komunikacyjnego (przebieg drogi S1 w układzie północ – południe oraz przebieg drogi S52 w układzie zachód – wschód) – dodaje ministerstwo.

Rozporządzenie zmieniono również ze względu na konieczność zapewnienia ciągłości trasy via Carpatia drogą o wysokich parametrach. Dzięki nowemu odcinkowi drogi S16 powstanie połączenie międzynarodowych szlaków drogowych via Carpatia i via Baltica.

Zmiana ta to kontynuacja działań podjętych przez resort infrastruktury i budownictwa, zmierzających do skoordynowania realizacji szlaku międzynarodowego via Carpatia. W marcu 2016 r. w MIB odbyła się konferencja z udziałem ministrów ds. transportu krajów, przez które przebiega trasa. Podczas spotkania podpisano deklarację o dalszej współpracy w rozwoju korytarza oraz aktualizacji jego przebiegu. Nowe połączenie północy z południem Europy, integrujące systemy transportowe Litwy, Polski, Słowacji, Węgier, Rumunii, Bułgarii i Grecji, utworzenie pewnego i bezpiecznego korytarza transportowego na wschodnich rubieżach Unii Europejskiej oraz rozwój wymiany gospodarczej między krajami Regionu Bałtyckiego i Regionu Karpackiego to główne cele międzynarodowego szlaku drogowego via Carpatia.

Rozporządzenie wejdzie w życie po 60 dniach od daty ogłoszenia w Dzienniku Ustaw.