Obwodnica Jasła zmieni przebieg i wygląd DK73 aż do Pilzna. Jest przetarg

Przetarg na realizację obwodnicy Jasła ruszył z początkiem II poły września. Zadanie dotyczy zaprojektowania i budowy obwodnicy Jasła w ciągu DK73 jako drogi klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) o długości 9,7 km, w tym ok. 6,7 km w nowym śladzie oraz ok. 3,1 km po istniejącej DK73. Powstanie także łącznik w kierunku Jasła o długości niespełna 0,4 km.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych planuje, że prace projektowe i roboty budowlane zostaną ukończone w ciągu 56 miesięcy od daty podpisania umowy. Do czasu realizacji robót budowlanych nie są wliczane okresy zimowe tj. od 1 grudnia do 31 marca.

Inwestycja zlokalizowana jest na terenie powiatu jasielskiego. Przebiega przez tereny gmin Kołaczyce i Jasło oraz miasta Jasło. Początek obwodnicy zlokalizowany jest na istniejącej drodze krajowej nr 73, zaś koniec obwodnicy na drodze krajowej nr 28 za Jasłem w kierunku Nowego Sącza. Obwodnica wyprowadzi ruch, jaki koncentruje się w Jaśle z kierunków południowo-wschodniego i zachodniego, czyli drogi krajowej nr 28.

Rozbudowa trasy DK84 z Sanoka w Bieszczady

Mapa przebiegu obwodnicy Jasła w ciągu DK73

Mapa: GDDKIA

Obwodnica Jasła to trzecie zadanie z Programu budowy 100 obwodnic (PB100) na Podkarpaciu skierowane do realizacji. Dzięki jej realizacji zmieni się przebieg i wygląd DK73 aż do Pilzna. Kolejne zadania w ciągu DK73 to obwodnice Brzostku i Kołaczyc, a także Pilzna. Wraz z przygotowywaną przebudową istniejącego odcinka DK73 pomiędzy Pilznem a Brzostkiem inwestycje te spowodują, że kierowcy zyskają finalnie ok. 35 kilometrów wygodnej i bezpiecznej trasy, w dwóch trzecich poprowadzonej nowym śladem. Pozwoli to nie tylko wyprowadzić ruch, jaki koncentruje się w tych miastach, ale przede wszystkim poprawić przepustowość i bezpieczeństwo na całym ciągu DK73.

Droga krajowa nr 73, rozpoczynająca się od S7 w Wiśniówce k. Kielc i prowadząca do Jasła, należy do podstawowego układu komunikacyjnego kraju, prowadząc ruch na kierunku północ-południe. Droga ta ma też charakter strategiczny, gdyż prowadzi do jednego z priorytetowych przejść granicznych łączących Unię Europejską z Ukrainą. Na terenie województwa podkarpackiego stanowi ważny szlak komunikacyjny od autostrady A4 poprzez Pilzno, Brzostek, Jasło. Dalej poprzez DK28 Krosno, Sanok a następnie DK84 Ustrzyki Dolne prowadzi aż do przejścia granicznego z Ukrainą w Krościenku lub DK19 do przejścia granicznego ze Słowacją w Barwinku.