Obwodnica Łodzi: Po autostradzie A1 czas na S14

- Od chwili oddania do użytku nowego odcinka autostrady A1 Tuszyn-Stryków, praktycznie z dnia na dzień nastąpiła komunikacyjna zmiana jakościowa, znacznie odciążająca Łódź od nadmiernego ruchu ciężkich pojazdów oraz tych wszystkich, które przemieszczając się z południa na północ musiały przejeżdżać przez miasto. Podobnie będzie z S14, która oprócz Łodzi odciąży z ruchu kołowego również Pabianice, Konstantynów Łódzki, Aleksandrów i Zgierz. Nowa droga to także nowe tereny inwestycyjne, rozwój przedsiębiorczości, nowe miejsca pracy i nowe możliwości rozwoju całej aglomeracji łódzkiej i regionu łódzkiego – powiedział marszałek Województwa Łódzkiego Witold Stępień.

Łączna długość drogi ekspresowej S14 to około 41 km. Trasa w całości przebiegać będzie w województwie łódzkim na obszarze gmin: Zgierz, Aleksandrów, Konstantynów i Pabianice oraz trzech dzielnic Łodzi: Górnej, Polesia i Bałut.

Historia przebiegu drogi po zachodniej stronie miasta Łodzi liczy już ponad 30 lat. Droga ta pojawiła się w planie ogólnym miasta w 1977 roku, ale pierwszym opracowaniem, gdzie występowała już jako S14, było Studium Zagospodarowania Przestrzennego Województwa Łódzkiego z 1997 roku. W roku 2014 oddano do użytku blisko 14 km odcinek trasy łączący Łódź z drogą ekspresową S8. W dniu 8 października 2015 roku. Wojewoda Łódzki wydał decyzję zezwalającą na realizację inwestycji drogowej dla I odcinka S14. Na drugi odcinek trasy decyzję wydano 18 listopada 2015 roku.