Obwodnica na DK20 ominie Szczecinek i połączy się z S11. Jest przetarg na jej budowę

W 2019 roku do ruchu została oddana obwodnica Szczecinka w ciągu drogi ekspresowej S11. Nadal jednak droga krajowa nr 20 prowadzi przez centrum miasta. Dlatego konieczna jest budowa obwodnicy również w jej ciągu. Nowa trasa od południa ominie Szczecinek i połączy obwodnicę w ciągu DK20 z obwodnicą w ciągu S11 w rejonie miejscowości Miękowo, gdzie powstanie nowy, bezkolizyjny węzeł drogowy.

Ruch po dwujezdniowej S10 obwodnicy Kobylanki. S10 Szczecin – Piła w przygotowaniu

Decyzja środowiskowa dla tej inwestycji została uzyskana w roku 2012. Była to decyzja wspólna z obwodnicą w ciągu S11. Wówczas jednak do realizacji skierowano wyłącznie odcinek w ciągu S11. Dalsze prace przygotowawcze dla odcinka w ciągu DK20 ruszyły w roku 2019, natomiast w roku 2020 inwestycja ta znalazła się wśród dziewięciu projektów przewidzianych do realizacji w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na Pomorzu Zachodnim. Otworzyło to możliwość rozpoczęcia przetargu na realizację tej inwestycji.

Ponad 300 km trasy S11 Szczecinek – Kępno w projektowaniu, terminy budowy

Drogowcy ogłosili już przetarg na zaprojektowanie i budowę nowego odcinka drogi krajowej nr 20. Obwodnica Szczecinka będzie jednojezdniową drogą klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) o długości 4,3 km. W ramach inwestycji powstaną też dwa ronda oraz wiadukt nad linią kolejową. Realizacja inwestycji planowana jest w latach 2021-2025.

Zachodniopomorska DK22 zmieni oblicze. Będą obwodnice Wałcza, Szwecji, Rusinowa i Człopy

Jest to drugi w województwie zachodniopomorskim, po obwodnicy Gryfina w ciągu DK31, przetarg na realizację inwestycji z rządowego Programu budowy 100 obwodnic. W ramach programu w woj. zachodniopomorskim powstanie dziewięć obwodnic. Dla obwodnic Szwecji, Wałcza, Rusinowa i Człopy na DK22 oraz Stargardu i Złocieńca na DK20 trwa przygotowywanie dokumentacji. W trakcie jest przetarg na wykonanie projektu obwodnicy Kołbaskowa w ciągu DK13.