Obwodnica Warszawy: GDDKIA wprowadza zmiany na węzłach S17 Lubelska i S2 Opacz

Południowa Obwodnica Warszawy S2 i węzeł Opacz

Na początku listopada zawężony zostanie prawy pas drogi ekspresowej S8 w obrębie węzła Opacz na jezdni w kierunku Wrocławia. To rozwiązanie poprawi płynność ruchu dla pojazdów włączających się do ruchu z S2 z węzła Konotopa.

Drogowcy podkreślają, że to rozwiązanie przejściowe, bo przygotowywany jest obecnie Program Inwestycji, który zakłada poprawę płynności ruchu na najbardziej obciążonych kierunkach ruchu na węźle Opacz. Zakłada on dokonanie zmian w kluczowych miejscach tego węzła:

w ciągu S8 jadąc od strony Wrocławia na S2 do węzłów Konotopa oraz Warszawa Lotnisko,

możliwość wjazdu z jezdni zbiorczo-rozprowadzającej przejmującej ruch z węzła Warszawa Lotnisko w kierunku Wrocławia,

na połączeniu łącznic prowadzących ruch z S8 od strony Wrocławia oraz od centrum w kierunku węzła Konotopa.

- Szczegóły co do planowanych zmian w organizacji ruchu podamy po zatwierdzeniu, a tym samym uzyskaniu finansowania dla tego zadania – informuje Małgorzata Tarnowska z biura prasowego GDDKIA.

S17 Wschodnia Obwodnica Warszawy stoi w miejscu. To jedna z najdłużej przygotowywanych inwestycji drogowych

Wschodnia Obwodnica Warszawy S17 i węzeł Lubelska

Od dzisiaj, 27 października, na łącznicy węzła prowadzącej z S17 od strony Lublina na S2 POW do Warszawy udostępniono dwa pasy ruchu. To pierwsza ze zmian, a wprowadzenie drugiej związane będzie z oddaniem do ruchu odcinka S17 Lubelska - Warszawa Wschód (Zakręt). Wówczas zostaną udostępnione dwa pasy ruchu również na łącznicy z S2 POW od strony Warszawy w kierunku Lublina (S17), co będzie związane z czasowym zamknięciem łącznicy z A2 od strony Terespola na S17 w kierunku Lublina. Dla pojazdów jadących w tym kierunku będzie obowiązywał objazd przez węzeł Warszawa Wschód (Zakręt).

- Powyższe zmiany wprowadzimy w ramach czasowej organizacji ruchu, a jeszcze w listopadzie ogłosimy przetarg na opracowanie docelowego projektu stałej organizacji ruchu. Zadaniem przyszłego wykonawcy będzie opracowanie analiz i prognoz ruchu, a także budowa przewiązki, która umożliwi przywrócenie ruchu na łącznicy relacji A2 Terespol - S17 Lublin. Powstanie ona pomiędzy jezdnią zbiorczo rozprowadzającą a jezdnią główną S17 w kierunku Lublina, na wysokości łącznicy zjazdowej z S2 na S17 – informuje GDDKIA Warszawa.