Opłaty na autostradach w Polsce. Od 4 lipca drożej na A4 Katowice – Kraków

Od najbliższego poniedziałku, 4 lipca br., opłata dla użytkowników autostrady A4 Katowice -  Kraków podróżujących pojazdami kat. 1 i niekorzystających z płatności automatycznych wyniesie 13 zł na każdym placu poboru opłat (w Mysłowicach i w Balicach). Oznacza to, że przejazd całą koncesyjną autostradą A4 wzrośnie do 26 złotych.

Motocyklistom przysługiwać będzie bonifikata w wysokości 7 zł, zapłacą oni, jak dotąd, 6 zł na każdej bramce.

Bonifikata dla pojazdów kat. 2 i 3 wyniesie 16 zł, a kierowcy tych pojazdów płacić będą na bramkach 24 zł.

Nowa stawka dla użytkowników pojazdów kat. 4 i 5 to 40 zł na każdym placu poboru opłat.

Autostrady w Polsce: niemal 1754 km autostrad, płatnych ponad 712 km

Mimo zmian w cenniku, koncesjonariusz Stalexport Autostrada Małopolska utrzyma rabat dla kierowców samochodów osobowych korzystających z płatności automatycznych – z aplikacjami do videotollingu oraz A4Go i Telepass będzie można podróżować o 23 proc. taniej.

Stare stawki opłat na A4 Katowice - Kraków (do 3 lipca 2022 r. włącznie).

Stawki opłat na A4 Katowice - Kraków obowiązujące do 3 lipca 2022 r. Od 4 lipca zapłacimy po 13 zł na każdej bramce. Płacący automatycznie po 10 zł. Źródło: GDDKIA


Kierowcy samochodów osobowych, którzy wybierają metody automatyczne: elektroniczny pobór opłat A4Go, Telepass bądź videotolling (odczyt tablic rejestracyjnych) powiązany z aplikacjami Autopay, SkyCash, IKO i mPay, od 4 lipca br. będą objęci 23 proc. rabatem. Zapłacą 10 zł na każdej bramce – o 3 zł mniej, niż płacący gotówką czy kartą. Łącznie opłata za przejazd całym odcinkiem wyniesie w tym przypadku 20 zł. Taka stawka obowiązywała na bramkach koncesyjnego odcinka A4 siedem lat temu.

– Nieunikniony, ze względu na sytuację gospodarczą, wzrost wysokości stawek opłat za przejazd koncesyjnym odcinkiem A4 jest powodem, dla którego szczególnie warto zainteresować się automatycznymi metodami płatności. Premiowane atrakcyjnym rabatem, nowoczesne metody automatyczne są tak łatwo dostępne i proste w obsłudze, że skorzysta z nich każdy kierowca samochodu osobowego, który chce płacić za przejazdy koncesyjnym odcinkiem A4 mniej. W przypadku wszystkich kategorii pojazdów A4Go i videotolling mają dodatkowo tę zaletę, że pozwalają przejeżdżać autostradowe bramki dużo sprawniej. Mówimy więc o oszczędności czasu i pieniędzy – komentuje Rafał Czechowski, rzecznik prasowy SAM SA.

Pojedziemy szybciej na A1. Nowe odcinki autostrady Tuszyn – Częstochowa

Koncesjonariusz od dłuższego czasu promuje płatności automatyczne, które upłynniają ruch a autostradzie. Przypominamy, ze ostatnio na A4 Katowice - Kraków otwarto dodatkowe bramki poboru opłat. Obecnie na obu placach poboru opłat w każdym kierunku dostępne są szybkie pasy dla samochodów osobowych, dla pojazdów ciężarowych i jeden wspólny dla osobówek i ciężarówek.

Nowe bramki na A4 Katowice – Kraków dla płatności automatycznych. Ile płacimy za przejazd A4?

Bramki na autostradzie A4 Katowice - Kraków. Zdjecia: SAM SA

Przypominamy, że odcinek autostrady A4 Katowice-Kraków nie jest objęty systemem e-Toll, dlatego też wszyscy kierowcy, bez względu na wybraną metodę płatności za przejazd, muszą się zatrzymać na bramce autostradowej przed szlabanem, na wysokości okna kabiny inkasenta.

Płatne odcinki autostrad w Polsce dla aut osobowych (do 3,5 tony):

Odcinki koncesyjne:

• A1 Gdańsk – Toruń
• A2 Świecko – NOwy Tomyśl - Konin
• A4 Katowice – Kraków

Drożej na koncesyjnej A2 Nowy Tomyśl – Konin. GDDKIA krytykuje ale jest bezradna

Odcinki państwowe

• A2 Konin – Stryków
• A4 Wrocław – Gliwice
  
  

Mapa z płatnymi autostradami w Polsce - państwowe i koncesyjne. Mapa autostrad: GDDKIA