Pierwsi kierowcy pojechali obwodnicą Nowego Miasta Lubawskiego w warmińsko-mazurskim

W środę, 21 grudnia 2022 roku, odbyła się uroczystość oddania obwodnicy Nowego Miasta Lubawskiego do użytku. Obwodnica liczy 18 kilometrów i jest nowym odcinkiem DK15 o przekroju 2+1 (droga GP). Trasa omija miasto od wschodu i wyprowadza ruch tranzytowy z centrum. Obwodnica pozwala ominąć nie tylko samo Nowe Miasto Lubawskie, ale także okoliczne miejscowości. Nowy odcinek DK15 usprawnia również połączenie Olsztyna z Toruniem.

Obwodnica została powiązana z innymi drogami publicznymi poprzez cztery ronda na wysokości miejscowości Brzozie Lubawskie, Kacze Bagno, Nowe Miasto Lubawskie, Bratian. Wybudowanych zostało 14 obiektów inżynierskich: dziewięć wiaduktów, przejście dla zwierząt górne, trzy przejścia dla zwierząt dolne oraz most nad rzeką Wel.

Nowy, prawie 18 km odcinek DK15 omija Nowe Miasto Lubawskie od wschodu. Zdjęcia: GDDKIA


Wykonawcą zadania było konsorcjum firm Porr z Warszawy i Porr Bau z Wiednia. Umowę na realizację tego zadania w systemie projektuj i buduj zawarto w lutym 2018 r. Budowa obwodnicy Nowego Miasta Lubawskiego nie należała do łatwych zadań. Jej realizacja opóźniła się o ponad pół roku m.in. z powodu osuwiska.

Koszt robót budowlanych to około 318 mln zł, a wartość całego projektu to ponad 396 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana z Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Wysokość dofinansowania to ponad 303 mln zł.

Przypominamy, ze to kolejne nowe kilometry tras oddane do ruchu w ostatnich dniach w woj. warmińsko-mazurskim. Kilka dni temu otwarto ok. 5 kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S5 Ornowo – Wirwajdy, który stanowi uzupełnienie obwodnicy Ostródy.

Nowa ekspresówka na Warmii i Mazurach otwarta. S5 omijamy Ostródę i okolice





Nowy odcinek drogi S5 Ornowo - Wirwajdy, obwodnica Ostródy. Mapa: GDDKIA