Pierwsze odbiory trasy S5 w kujawsko-pomorskim. Będą dwa odcinki z siedmiu

Przed końcem 2019 roku kierowcy skorzystają z odcinka drogi ekspresowej S5, od Jaroszewa (węzeł Żnin Północ) do granicy z województwem wielkopolskim o długości 25 km. Przypominamy, że kierowcy już jeżdżą fragmentem tej trasy od węzła Lubcz do S5 w Wielkopolsce.

Zaawanasowane są też prace budowlane na drodze S5, stanowiącej północno-zachodnią obwodnicę Bydgoszczy. Cały odcinek pomiędzy węzłami Bydgoszcz Północ a Bydgoszcz Opławiec ma nawierzchnię betonową. Do tego aby pokonać całą prawie 15 kilometrową trasę, brakuje jeszcze ostatnich prac wykończeniowych na obiektach inżynierskich: wiadukcie nad linią kolejową w Maksymilianowie oraz moście nad Brdą.

Budowa drogi ekspresowej S5 - obwodnicy Bydgoszczy - obiekty inżynierskie. Zdjęcia: GDDKIA

Obwodnica Bydgoszczy: odc. S5 Bydgoszcz Północ – Bydgoszcz Opławiec

W ciągu trasy głównej pomiędzy węzłami Bydgoszcz Północ a Bydgoszcz Opławiec realizowane są prace wykończeniowe na obiektach inżynierskich. Trwa montaż barier ochronnych, ogrodzeń i siatek oraz humusowanie skarp. Na moście nad Brdą montowane są ekrany akustyczne i wykonywane najazdy. Likwidowane jest okoliczne zaplecze budowy.

Na wiadukcie kolejowym w Maksymilianowie trwa zbrojenie płyty ustroju nośnego oraz montaż dylatacji w osiach podpór. Prowadzone są też drobne prace wykończeniowe na Obwodzie Utrzymania Drogi w Tryszczynie związane między innymi z montażem instalacji elektrycznej i grzewczej. Na odcinku prowadzone są już prace odbiorowe.

Wykonawca odcinka od węzła Bydgoszcz Opławiec do węzła Bydgoszcz Błonie prowadzi roboty ziemne, prace na trasie głównej i drogach dojazdowych oraz przy moście nad Kanałem Bydgoskim. Kontynuowane jest układanie nawierzchni betonowej oraz prace przy nawierzchni w obrębie węzła Białe Błota. Zakończenie tych prac pozwoli już niebawem przełożyć ruch z dotychczasowej drogi krajowej nr 10 na jezdnię S5 od węzła Białe Błota do Lisiego Ogona. Przypominamy, że podobne zmiany w organizacji ruchu obowiązują już od Lisiego Ogona w kierunku Pawłówka.

Mapa drogi ekspresowej S5 Nowe Marzy A1 - Bydgoszcz. Mapa: GDDKIA

S5 granica z woj. wielkopolskim - Żnin

Obecnie trwają też zaawansowane prace w obrębie węzła Żnin Północ (Jaroszewo), które pozwolą skomunikować odcinek Szubin - węzeł Żnin Północ i kolejny do granicy z województwem wielkopolskim.

- W ubiegłym tygodniu udostępniliśmy do ruchu wiadukt, którym poprowadzono ruch w ciągu istniejącej drogi krajowej nr 5. Pozwoliło to rozpocząć prace przy układaniu nawierzchni pod obiektem – wyjaśniają drogowcy.

W obrębie węzła kontynuowane są też liczne prace brukarskie i prace ziemne na poboczach. W kierunku Szubina trwały natomiast intensywne prace przy układaniu nawierzchni drogi ekspresowej.

Na odcinku od Żnina na południe województwa kujawsko-pomorskiego realizowane są ostatnie prace wykończeniowe na obiektach inżynierskich oraz porządkowanie terenu. Trwa montaż ogrodzeń, barier ochronnych i ostatnich ekranów akustycznych. Testowane jest też oświetlenie drogowe, a pracownicy GDDKiA prowadzą prace odbiorowe. Przeprowadzany został już audyt z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego. - Pozytywne zakończenie wszystkich prac odbiorowych pozwoli na uzyskanie pozwolenia na użytkowanie i udostępnienie kierowcom tego odcinka S5 – podsumowują drogowcy.

Mapa drogi ekspresowej S5 Bydgoszcz - Żnin - woj. wielkopolskie. Mapa: GDDKIA

Kujawsko-pomorski odcinek drogi ekspresowej S5 liczy 128 km. Ekspresowa S5-ka prowadzi od granicy z województwem wielkopolskim, przez Bydgoszcz aż do węzła Nowe Marzy na autostradzie A1. Jej realizację podzielono na siedem odcinków a umowy na projekt i budowę GDDKIA podpisała jeszcze w 2015 r. Całą ekspresową S5-ką mieliśmy pojechać do końca 2019 roku, ale wiadomo, że spora część jej odcinków nie będzie gotowa na czas. Wiosną 2019 r. stanęła budowa trzech odcinków prowadzonych przez włoską firmę Impresa Pizzarotti. W toku są przetargi na wybór nowych wykonawców prac dla odc. Nowe Marzy - Świecie Południe, Świecie Południe - Bydgoszcz Północ oraz Bydgoszcz Błonie - Szubin Północ. Podpisanie umów planowane jest na I kwartał 2020 roku, tak by na wiosnę mogły ruszyć prace.

W budowie pozostają jeszcze dwa odcinki: odcinek 4 węzeł Bydgoszcz Opławiec (pierwotna nazwa węzeł Tryszczyn) - Bydgoszcz Błonie (pierwotna nazwa węzeł Białe Błota) o dł. 13,5 km i odcinek 6 Szubin - węzeł Żnin Północ (pierwotna nazwa węzeł Jaroszewo) liczący 19,3 km. Za budowę pierwszego z nich odpowiedzialne jest konsorcjum firm POLAQUA (lider) i DRAGADOS (partner), a drugiego konsorcjum firm TRAKCJA PRKiI (lider) i INTERCOR (partner). Niestety, jak donoszą nasi czytelnicy, na odcinku pomiędzy Szubinem a Żninem od dawna nic się nie dzieje. 

Otwarcie 50 km trasy S5 z Leszna do Poznania

Już w tą sobotę, 14 grudnia, kierowcy pojadą nowym, ponad 50 kilometrowym odcinkiem drogi ekspresowej S5 w Wielkopolsce. Dzięki otwarciu trzech odcinków: Radomicko - Kościan, Kościan - Wronczyn i Wronczyn - Poznań (autostrada A2) ekspresówka  połączy Wrocław z Poznaniem.

O tym jakie odcinki dróg szybkiego ruchu drogowcy otworzą do końca roku pisaliśmy tutaj:

Przybędzie jeszcze ponad 150 km nowych dróg: A1, S5, S7, S17 i obwodnice