Południowa Obwodnica Warszawy: Można budować S2 Przyczółkowa – most na Wiśle

A.K.
conadrogach.pl, GDDKiA
2017-10-04

Drogowcy uzyskali kolejną (przedostatnią) decyzję ZRID na budowę odcinka Południowej Obwodnicy Warszawy od węzła Przyczółkowa do mostu na Wiśle. To jeden z odcinków na jakie podzielono budowę drogi ekspresowej S2 Puławska – Lubelska. Wydana decyzja oznacza, że wykonawca może rozpocząć prace budowlane.

Zgodnie z warunkami kontraktu wykonawca rozpocznie roboty zaczynając od prac przygotowawczych, jak na przykład wycinka drzew czy też budowa tymczasowych dróg dojazdowych.

Zadanie, na które wydano decyzję, obejmuje m.in. budowę 2 jezdni po 3 pasy ruchu o długości ok. 3,5 km od węzła Przyczółkowa do mostu na rzece Wisła, budowę węzła Przyczółkowa, budowę/przebudowę infrastruktury podziemnej (np. energetyka, kanalizacja) oraz budowę urządzeń ochrony środowiska oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Na decyzję wojewody oczekuje jeszcze ostatni odcinek drogi ekspresowej S2 w Warszawie tj. od węzła Puławska do węzła Przyczółkowa (z tunelem pod Ursynowem). Na pozostałych odcinkach trwają roboty budowlane. Przypomnijmy, kontrakty z wykonawcami prac zostały zawarte w grudniu 2015r. a ich zakończenie przewidziane zostało w sierpniu 2020r.

Południowa Obwodnica Warszawy poczeka, masa uwag od mieszkańców Ursynowa

Realizacja Południowej Obwodnicy Warszawy na trasie Puławska – Lubelska została podzielona na 3 odcinki:

odcinek A, długości ok. 4,6 km od w. Puławska do w. Przyczółkowa z budową tunelu pod Ursynowem

odcinek B, długości ok. 6,45 km od w. Przyczółkowa do w. Wał Miedzeszyński wraz z mostem przez Wisłę

odcinek C, długości ok. 7,45 km od w. Wał Miedzeszyński do w. Lubelska z budową estakad nad Mazowieckim Parkiem Krajobrazowym.

Przebieg odcinka drogi ekspresowej S2 Puławska - Lubelska

Budowa Południowej Obwodnicy Warszawy - droga ekspresowa S2 Puławska - Lubelska. Mapa: GDDKIA

W ramach realizacji POW na odcinku pomiędzy w. Puławska a w. Lubelska przewidziana jest m.in. budowa:

drogi ekspresowej S2 długości 18,5 km, posiadającej 2 jezdnie po 3 pasy ruchu
tunelu pod Ursynowem
mostu przez Wisłę
estakad nad Mazowieckim Parkiem Krajobrazowym
5 węzłów: „Ursynów Zach.”, „Ursynów Wschód”, „Przyczółkowa”, „Wał Miedzeszyński”, „Patriotów” oraz docelowo przewidziano rezerwę pod dodatkowy węzeł „Czerniakowska Bis”, który usytuowany będzie na odcinku pomiędzy węzłami „Przyczółkowa” i „Wał Miedzeszyński”
urządzeń ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego.