Postęp prac na budowie drogi ekspresowej S1 w woj. śląskim

Dobudowa drugiej jezdni drogi ekspresowej S1 Pyrzowice - Podwarpie

Na początku kwietnia br. wykonany został odcinek próbny podbudowy bitumicznej o długości ok. 500 mb (5200 m2) mający na celu przeprowadzenie badań sprawdzających zgodność parametrów masy ze specyfikacjami technicznymi oraz zatwierdzonym projektem technologicznym wykonania robót bitumicznych.

Konstrukcja warstw bitumicznych ciągu głównego drogi ekspresowej S1:

• 4 cm – warstwa ścieralna SMA 11
• 8 cm – warstwa wiążąca AC WMS 16
• 13 cm – warstwa podbudowy zasadniczej AC WMS 16

Po uzyskaniu pozytywnych wyników badań ułożonej już podbudowy, będą kontynuowane prace bitumiczne na kolejnych odcinkach trasy S1 w drugiej połowie maja. Obecnie prowadzone są prace związane z budową konstrukcji drogi na zamkniętej połówce węzła Mierzęcice w zakresie trasy głównej oraz łącznic.

Ponadto pod koniec kwietnia przeprowadzono betonowanie największego, trzyprzęsłowego obiektu mostowego ME-10/2 nad rzeką Czarna Przemsza, wbudowano ok. 500 m3 mieszanki betonowej.

Na maj zaplanowano betonowanie ostatniego ustroju nośnego kontraktu na obiekcie WE-9/2 w ciągu ul. 21 stycznia w Przeczycach. Na pozostałych obiektach, w ciągu drogi ekspresowej S1, o numerach WE-1/2, WE-5/2, WE-8/2, które są wiaduktami nad drogami powiatowymi oraz na wiadukcie na drogą krajową nr 78 (WE-4/2) trwa izolacja ustrojów nośnych, wykonywane są kapy chodnikowe oraz zasypki pod płyty przejściowe.

Budowa drogi ekspresowej S1 Przybędza – Milówka czyli Obejście Węgierskiej Górki

Kończy się etap projektowania 8,5 – kilometrowego odcinka drogi S1 Przybędza – Milówka. W połowie maja br. powinno nastąpić zatwierdzenie projektów wykonawczych umożliwiających realizację robót budowlanych. Po tym rozpocznie się już etap budowy, a prace będą mogły ruszyć pełną parą. W między czasie wykonywane są prace przygotowawcze. Prowadzona jest wycinka drzew w pasie drogi i wyburzenia obiektów kolidujących z przyszłą obwodnicą węgierskiej Górki.

Przetargi na S1 Mysłowice - Bielsko-Biała

Fragment od Bielska-Białej do Mysłowic to najdłuższy z planowanych do budowy lub przebudowy brakujących odcinków drogi ekspresowej S1. Realizacja zadania została podzielona na trzy odcinki i powiązaną z trasą obwodnicę Oświęcimia. Wszystkie zadania są na etapie przetargu. Najbliżej podpisania umowy jest odcinek S1 Oświęcim – Dankowice. Więcej pisaliśmy o tym tutaj:

Trzy odcinki S1 i obwodnica Oświęcimia coraz bliżej realizacji

Droga ekspresowa S1 zapewni ekspresowe połączenie od lotniska w Pyrzowicach i autostrady A1 do granicy państwa w Zwardoniu. Docelowo będzie miała ponad 140 km długości.