Powstaje kolejna ekspresówka do wschodniej granicy. S19 Sokółka – Kuźnica w budowie

Wojewoda Podlaski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) na prawie 16-kilometrowy odcinek dwujezdniowej drogi S19 od Kuźnicy (gr. państwa z Białorusią) do Sokółki. W najbliższych dniach wykonawca przejmie plac budowy i rozpocznie pierwsze prace, te na które pozwoli sezon zimowy. Wartość umowy na odcinek Kuźnica - Sokółka to 526,22 mln zł.

W ramach inwestycji powstanie 15,8 km dwujezdniowej drogi od Kuźnicy do Sokółki. Początkowe 5,25 km będzie miało standard drogi klasy GP (główna ruchu przyspieszonego), a na dalszych 10,5 km nowej trasy będzie w standardzie drogi ekspresowej S19. Cała droga ma być przystosowana do ciężkiego ruchu o nośności 11,5 tony/oś.

Przy samym przejściu granicznym zaplanowano sześć pasów ruchu (dwa wjazdowe do kraju i cztery wyjazdowe). Na 600-metrowym odcinku drogi w pobliżu przejścia granicznego nawierzchnia zostanie wykonana z betonu cementowego, a na pozostałej części drogi będzie nawierzchnia bitumiczna.

Zadanie obejmować będzie również budowę 12 obiektów inżynierskich, w tym mostu nad rzeką Łosośna oraz jednego wiaduktu kolejowego.

W ciągu trasy S19 zaplanowano dwa węzły:

• Sokółka Północ - na skrzyżowaniu z istniejącą DK19 (docelowo droga wojewódzka). Węzeł obsłuży relację Kuźnica - Sokółka. Do czasu wykonania dalszych odcinków drogi S19 (decyzja środowiskowa jest badana przez Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w postępowaniu odwoławczym), węzeł umożliwi wjazd z istniejącej DK19 na odcinek S19.
  
  
• Kuźnica - na skrzyżowaniu z istniejącą obecnie drogą krajową nr 19 (docelowo - droga wojewódzka). W rejonie węzła dwujezdniowy odcinek drogi krajowej nr 19, na dojeździe do przejścia granicznego w Kuźnicy, zmieni swoje parametry techniczne z drogi klasy GP na drogę ekspresową (klasy S). Węzeł obsłuży relacje Kuźnica - Sokółka oraz Kuźnica - Białystok.

Przewidziano też budowę dwóch Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP). Na kierunku wjazdowym do Polski MOP Popławce, a na kierunku wyjazdowym będzie to MOP Wojnowce, gdzie funkcjonować będzie System Buforowania Pojazdów Ciężarowych i Osobowych. Na tym MOP-ie przewidziano m.in. ponad 800 stanowisk postojowych dla samochodów ciężarowych, 40 dla pojazdów z ładunkiem niebezpiecznym, 210 stanowisk dla aut osobowych oraz 10 dla autobusów, umożliwiając oczekiwanie na odprawę graniczną.

- Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem ten odcinek drogi powinien być gotowy pod koniec 2024 roku – zapowiadają drogowcy. Niestety, kierowcy nadal nie będą mogli korzystać z jednego ciągu drogi ekspresowej S19. Zabraknie bowiem odcinków na północ od Białegostoku i obwodnicy Białegostoku. Dla Południowej Obwodnicy Białegostoku cała procedura wydania decyzji środowiskowej i przetargów na wybór wykonawców prac musi ruszyć od nowa. Pisaliśmy o tym więcej:

S19 południowa obwodnica Białegostoku wypada z grafika

 Mapa drogi ekspresowej S19 w woj. podlaskim. S19 Sokółka - Kuźnica w budowie. Mapa: GDDKIA