Przebieg trasy S10 od autostrady A1 do Warszawy – mapy

Droga S10, o długości ok. 410 km, będzie łączyła Szczecin przez Piłę, Bydgoszcz i Toruń z aglomeracją Warszawską. Najdłużej poczekamy na odcinek trasy na wschód od autostrady A1. Pomysł budowy ponad 100 kilometrowej ekspresówki i Obwodnicy Aglomeracji pojawił się całkiem niedawno. Obecnie zostały wytyczone korytarze przebiegu dla odcinków na terenie woj. kujawsko-pomorskiego i mazowieckiego. Od Lipca 2022 r. firmy projektowe pracuja nad wariantami ich przebiegu. 

Co z budową drogi S10 do Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej OAW?

Korytarz przebiegu trasy ekspresowej S10 i Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej

Mapa: GDDKIA

Droga ekspresowa S10 pomiędzy autostradą A1 i Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej OAW będzie miała swój początek na węźle Włocławek Północ na A1. Następnie droga biegnąć będzie nowym mostem przez Wisłę do gminy Fabianki. Dalej prowadzi na wschód, gdzie w gminie Tłuchowo przekroczy granicę woj. kujawsko-pomorskiego i mazowieckiego. Długość tej części wynosić będzie około 40 km.

Mapa przebiegu drogi ekspresowej S10 w woj. kujawsko-pomorskim

Mapa: GDDKIA

W woj. mazowieckim trasa będzie miała około 60 km i biegnie na południowy wschód w okolicy Płocka. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zaproponowała trzy możliwości przebiegu przyszłej trasy szybkiego ruchu w pobliżu Płocka. S10 będzie połączona z Płockiem przez DK60, która będzie poprowadzona nowym śladem w układzie dwujezdniowym (2x2). S10 Swój bieg kończyć będzie na północnym przebiegu OAW, czyli S50, w okolicach miejscowości Naruszewo.

Warianty przebiegu drogi ekspresowej S10 w woj. mazowieckim

Mapa: GDDKIA

Trasa o długości ok. 410 km, będzie łączyła Szczecin przez Piłę, Bydgoszcz i Toruń z Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej w okolicy Naruszewa. Dalej do stolicy dotrzemy korzystając z S7. Dokumentacja projektowa obejmuje także 20 km połączenia drogą S10 z S7 za pomocą trasy S50, która będzie odcinkiem OAW.

Komplet przetargów dla drogi S10 Szczecin – Piła. Kierowcy pojadą nią za pięć lat

Realizacja wszystkich brakujących odcinków drogi S10 została zapisana jest w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 r.

Kalendarium i harmonogram realizacji drogi ekspresowej S10 na odcinku od A1 do OAW:

• styczeń 2021 r. – prezentacja dla przedstawicieli samorządu wyników Studium korytarzowego
• wrzesień 2021 r. – Minister Infrastruktury uzgodnił Program inwestycji dla S10 A1-OAW
• 4 lipca 2022 r. – zawarcie umowy na opracowanie STEŚ
• 2025 r. – planowana data złożenia wniosku o wydanie decyzji środowiskowej (DŚU)
• 2028 r. – planowana data ogłoszenia przetargu na realizację zadania w systemie Projektuj i buduj
• 2029 r. – planowana data rozstrzygnięcia przetargu i podpisania umowy z wykonawcą
• 2030-2032 – planowane lata przeprowadzenia i zakończenia prac budowlanych.

Drogowcy podkreslają, że równolegle z budową nowej ekspresówki prowadzą prace projektowe dla poszerzenia o dodatkowy pas ruchu około 35 km autostrady A1 na odcinku Toruń – Włocławek, który będzie miał wspólny przebieg z S10.

Poszerzenie autostrady A1 Toruń - Włocławek na stołach projektantów

Mapa: GDDKIA

Planowany termin realizacji prac budowlanych to lata 2029-31.W ramach inwestycji poszerzone zostaną obie jezdnie autostrady A1 o trzeci pas ruchu po wewnętrznej stronie, z wykorzystaniem środkowego pasa dzielącego.