Rozkręcają się prace na odcinku S3 do Lubawki. Uwaga na utrudnienia

Wszystkie prace na realizowanym przy granicy z Czechami odcinku S3 (Kamienna Góra – Lubawka) postępują zgodnie z założonym harmonogramem. Niebawem rozpoczną się roboty związane z nasuwaniem obiektów inżynieryjnych. Obecnie wykonawca na drogach dojazdowych do placu budowy planuje wprowadzać tymczasowe zmiany organizacji ruchu (TOR), które mogą powodować utrudnienia w ruchu. Oznacza to, że na drodze krajowej nr 5 będą pojawiać się nowe znaki drogowe, których do tej pory nie było.

- Intensywne zaopatrzenie budowy w niezbędne materiały było powodem wprowadzonej w tym tygodniu tymczasowej zmiany organizacji ruchu (TOR), ok. 2 km za Przedwojowem, która będzie obowiązywać do końca czerwca br. Celem zmian jest uspokojenie ruchu pojazdów w miejscu skrzyżowania drogi krajowej nr 5 z drogą serwisową. Na jezdni wydzielono lewoskręt dla pojazdów wjeżdżających na plac budowy oraz pas włączenia dla pojazdów wyjeżdżających z budowy. Wprowadzone zostało odpowiednie oznakowanie poziome oraz pionowe zabezpieczające ruch – informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Budowa odc. drogi S3 Kamienna Góra - Lubawka. Zdjęcia: GDDKIA

Prace na całym ponad 15 kilometrowym odcinku trasy S3, pomiędzy Kamienną Górą i granicą państwa w Lubawce, realizowane są w pełnym zakresie robót. Na budowie pracuje ponad 170 jednostek sprzętowych, m.in. koparki, spycharki, wozidła, dźwigi, wiertnice czy betonowozy oraz niemalże 600 pracowników. Trwają bardzo intensywne prace bezpośrednio poprzedzające rozpoczęcie budowę ustrojów nośny obiektów inżynieryjnych metodą nasuwania podłużnego. Na obszarach przyszłych węzłów Kamienna Góra Północ i Południe oraz Lubawka wykonano już prawie 25 tysięcy m3 wykopów i niemalże taką samą ilość nasypów. Rozpoczęły się również roboty drogowe na przyszłym Punkcie Kontroli Granicznej. Wykonawcą jest konsorcjum firm Mosty Łódź (lider) i Przedsiębiorstwo Budownictwa Drogowo-Inżynieryjnego (partner). Realizuje go za prawie 880 mln zł.

Mapa drogi ekspresowej S3 Bolków - Lubawka. Mapa: GDDKIA

Droga ekspresowa S3 od Bolkowa do granicy państwa w Lubawce będzie drogą dwujezdniową, wyposażoną w dwa pasy ruchu i pas awaryjny o długości ponad 31 km. Realizacja trasy podzielona jest na dwa mniejsze odcinki, zadanie III od węzła Bolków do węzła Kamienna Góra oraz zadanie IV od węzła Kamienna Góra do Lubawki (granica państwa). Umowy z wykonawcami dwóch fragmentów trasy S3 od Bolkowa do Lubawki zostały podpisane w październiku 2018 r. Od grudnia trwa drążenie dłuższego tunelu drogowego przez pasmo Gór Wałbrzyskich, który powstaje na S3 pomiędzy Bolkowem a Kamienną Górą. 

Niespodzianki na budowie drogi S3 Bolków – Lubawka

W województwie dolnośląskim cały czas trwa jeszcze budowa odcinka przez Zagłębie Miedziowe, S3 Polkowice – Lubin. Od listopada ubiegłego roku kierowcy korzystają z jednej jezdni trasy głównej na odcinku 6 km pomiędzy Polkowicami i Lubinem. Cały odcinek będzie oddany dopiero pod koniec tego roku.

Duży poślizg na S3 Polkowice – Lubin. Oddanie trasy pod koniec roku