Rusza budowa kolejnej warszawskiej wylotówki

Trzy odcinki S7 Czosnów - Modlin

Budowa 35 kilometrów drogi ekspresowej S7 Czosnów – Modlin została podzielona na trzy zadania, a umowy na ich realizację podpisano w 2020 r.:

• S7 Czosnów - Modlin – 12 maja,
• S7 Modlin - Załuski - 9 lipca,
• S7 Załuski - Siedlin - 30 września.

Budowa dróg w Polsce. Planowane przetargi do końca 2022 r.

Pierwsze prace na S7 Modlin - Czosnów

Wykonawcą odcinka S7 Modlin – Czosnów w formule projektuj i buduj jest Budimex. Podpisana umowa opiewa na ok. 598,8 mln zł. Zakończenie inwestycji planowane jest na koniec 2023 r. ale wykonawca złożył roszczenia, w których oczekuje wydłużenia czasu na ukończenie oraz dodatkowych środków finansowych. Dotyczą one m.in. długotrwałej procedury uzyskiwania decyzji ZRID. Jak zaznaczają drogowcy, jeśli wykonawca uzasadni, że w czasie realizacji nastąpiły okoliczności, na które nie miał wpływu, a uniemożliwiły prowadzenie robót to termin ukończenia może zostać przesunięty.

Mapa drogi ekspresowej S7 na odc. Modlin - Czosnów. Mapa: GDDKIA

Jest to pierwszy z odcinków S7 Czosnów – Modlin dla którego wydano ZRID i 7 września ruszyły prace w terenie. To pierwszy etap prac. W tym tygodniu prowadzona jest wycinka drzew na drogach równoległych do DK7/S7, co nie powodowało utrudnień na ciągu głównym. W kolejnych tygodniach pojawią się już utrudnienia.

- W następnym tygodniu (od 12 września) zaplanowane zostało wykonanie przewiązek w pasie rozdziału. Realizacja prac będzie wymagała punktowego zwężenia trasy głównej. Poszerzane będą również drogi serwisowe i poprzeczne, co będzie się wiązało z chwilowymi utrudnieniami – informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Roboty rozpoczną się w okolicach węzła Modlin i będą postępować w kierunku Czosnowa. Kierowcy będą mieli do dyspozycji po dwa pasy ruchu DK7/S7 w obu kierunkach.

Obecna dwujezdniowa droga ekspresowa S7 Modlin - Czosnów o przekroju dwupasowym na odcinku ok. 10 km, zostanie zastąpiona trasą z trzema pasami ruchu. Rozbudowane zostaną dwa istniejące węzły drogowe: Modlin i Błonie. Most na Wiśle w Zakroczymiu będzie miał po trzy pasy ruchu w każdym kierunku. Konstrukcja obiektu zostanie uzupełniona również o chodnik (na nitce obiektu w kierunku Warszawy) i ścieżkę rowerową (na nitce obiektu w kierunku Gdańska). Ponadto wybudowane zostaną drogi równoległe do obsługi przyległego terenu, urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego. Zgodnie z zawartym kontraktem, wykonawca dokonał wyboru rodzaju nawierzchni, trasę główną zbuduje w technologii bitumicznej. 

Dla dwóch pozostałych odcinków trasy S7 Wojewoda Mazowiecki prowadzi postępowania administracyjne zmierzające do wydania decyzji ZRID. - Spodziewamy się otrzymania decyzji w IV kwartale 2022 r. Zakończenie robót dla tych dwóch odcinków przewidziane zostało na wiosnę/lato 2025 r. – informują drogowcy.

Nowe kilometry S7 na trasie Warszawa – Kraków

Nowa droga ekspresowa S7 Warszawa - Lesznowola. Zdjęcia: GDDKIA


S7 na północ od Warszawy - stan realizacji

Dla odcinka S7 Czosnów - Kiełpin przygotowywane są dokumenty do ogłoszenia przetargu na zaprojektowanie i budowę trasy. GDDKIA planuje jeszcze w tym roku ogłosić postępowanie przetargowe. 

Dla odcinka S7 Kiełpin - Warszawa drogowcy przygotowują dokumentację niezbędną do ogłoszenia przetargu na kolejny etap realizacji inwestycji. W listopadzie ubiegłego roku Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska rozpatrzył odwołania od decyzji środowiskowej dla budowy tego odcinka według wariantu II. Obecnie prowadzone są postępowania przed Wojewódzkim Sądem Administracyjnym w Warszawie w sprawie zaskarżonej decyzji GDOŚ. Do chwili obecnej zapadł wyrok dotyczący braku podstaw do wstrzymania wykonalności DŚU. Oznacza to, że ostateczna decyzja środowiskowa daje zielone światło do pozyskania finansowania na realizację inwestycji. Harmonogram jej realizacji zostanie podany po uzyskaniu środków finansowych.