Rusza projektowanie ostatnich 32 kilometrów autostrady A2

Oferta konsorcjum firm Multiconsult Polska (lider) i Value Engineering (partner) okazała się najkorzystniejsza w przetargu na zaprojektowanie odcinka autostrady A2 od węzła Biała Podlaska do granicy państwa (Kukuryki). Opracowanie dokumentacji na ostatni fragment autostrady łączącej zachodnią i wschodnią granicę Polski wyceniono na 13 357 800,00 zł. Podpisanie umowy z projektantem planowane jest na maj.

- Krok po kroku zmierzamy do ukończenia kolejnego ciągu autostrady. Mamy już całą A4, budujemy ostatnie odcinki A1 pomiędzy Tuszynem i Częstochową, a w realizacji jest też ponad 100 km A2 od końca obwodnicy Mińska Mazowieckiego do Białej Podlaskiej. Na ostatni fragment tej trasy, do granicy z Białorusią w Kukurykach, opracowana zostanie dokumentacja projektowa i uzyskamy pozwolenie na realizację inwestycji drogowej. To, po uzyskaniu finansowania, pozwoli sprawnie wyłonić wykonawców ostatnich odcinków A2 - podkreśla Tomasz Żuchowski, szef GDDKiA.

Zadaniem projektanta będzie wykonanie projektu budowlanego wraz z uzyskaniem decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej w ciągu 30 miesięcy od dnia podpisania umowy. Nowa trasa, od węzła Biała Podlaska (km 624+830) do granicy państwa z Białorusią (km 657+703), będzie miała dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu oraz rezerwę pod dobudowę trzeciego pasa.

Mapa przebiegu autostrady A2 Biała Podlaska - Terespol. Mapa: GDDKIA

A2 Warszawa - Mińsk Mazowiecki w użytkowaniu

W sierpniu 2020 r. oddano do ruchu ponad 15 km A2 pomiędzy węzłem Lubelska a obwodnicą Mińska Mazowieckiego. Oznacza to jazdę dwoma, betonowymi odcinkami o łącznej długości 14,6 km. Droga od węzła Lubelska (bez węzła) do węzła Konik (z węzłem) ma 5,6 km, natomiast od węzła Konik (bez węzła) do obwodnicy Mińska Mazowieckiego - 9 km. Wykonawcą obu zadań o wartości około 830 mln zł była firma Polaqua. Początkowo zakładano, że prace zakończą się przed wakacjami 2020 r. Wykonawca złożył jednak wniosek o wydłużenie terminów zakończenia prac. Ostatecznie ustalono je na koniec lipca (Konik – Mińsk Maz.) i połowę sierpnia (Lubelska – Konik).

Wszystkie odcinki A2 Mińsk Mazowiecki - Siedlce - Biala Podlaska mają swoich wykonawców

Wiosną 2020 r. podpisane zostały umowy na dwa kolejne odcinki autostrady A2 pomiędzy węzłami Kałuszyn i Groszki oraz Gręzów i Siedlce Zachód. Przewidywany termin ukończenia prac to jesień 2023 r.

Firma PUT Intercor za 499,8 mln zł zaprojektuje i wybuduje autostradę A2 pomiędzy węzłami Kałuszyn (Ryczołek) stanowiącym koniec istniejącej obwodnicy Mińska Mazowieckiego i Groszki zlokalizowanym w gminie Kałuszyn. Zadaniem wykonawcy będzie realizacja ok. 12 km autostrady A2 o przekroju dwujezdniowym z dwoma pasami ruchu i rezerwą pod budowę w przyszłości trzeciego pasa ruchu. Wybudowany zostanie węzeł Groszki.

Projektowaniem i budową odcinka autostrady A2 pomiędzy węzłami Gręzów (zlokalizowanym w gminie Grębków) i Siedlce Zachód (Swoboda) w gminie Siedlce zajmie się firma Polaqua. Otrzyma około 559,2 mln zł. Inwestycja obejmuje budowę po nowym śladzie ok. 12,5 km autostrady A2 o przekroju dwujezdniowym z dwoma pasami ruchu i rezerwą pod budowę w przyszłości trzeciego pasa ruchu. Wybudowane zostaną węzły Gręzów i Siedlce Zachód (Swoboda).

Pod koniec stycznia tego roku podpisana została umowa na ostatni odcinek autostrady A2 pomiędzy węzłami Groszki i Gręzów. Budową odcinka zajmuje się chińska firma Stecol Corporation (Stecol), należąca do grupy PowerChina. Prace budowlane, poprzedzone pracami projektowymi, w ramach wartego ponad 530 mln zł kontraktu mają rozpocząć się w 2022 roku.

Od grudnia bez bramek na rządowych odcinkach A4 i A2

Mapa autostrady A2 Warszawa - Terespol. Mapa: GDDKIA

1 kwietnia br. drogowcy zawarli umowy na dwa fragmenty autostrady A2 od Siedlec do Białej Podlaskiej: rejon miejscowości Malinowiec – węzeł Łukowisko oraz rejon miejscowości Swory – węzeł Biała Podlaska.

Intercor i Polaqua wybudują nowe odcinki autostrady A2 Siedlce – Biała Podlaska

A2 Malinowiec - Łukowisko

Wykonawcą 18 km odcinka A2 Malinowiec - Łukowisko jest Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor. Zakończenie prac związanych z przygotowaniem dokumentacji projektowej w formie złożenia wniosku o decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) przewidziane zostało na grudzień 2021 r. Zakończenie wszystkich prac przewidywane jest na koniec 2024 r.

W ramach zadania powstanie 18 km autostrady A2 o przekroju dwujezdniowym z dwoma pasami ruchu i rezerwą pod budowę w przyszłości trzeciego pasa ruchu. Ponadto powstaną drogi równoległe do obsługi przyległego terenu, urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego. Rodzaj nawierzchni, betonowa lub bitumiczna, określi wykonawca na etapie przygotowania dokumentacji projektowej.

A2 Swory - Biała Podlaska

Wykonawcą odcinka A2 Swory - węzeł Biała Podlaska (Cicibór) jest POLAQUA. Zakończenie prac związanych z przygotowaniem dokumentacji projektowej w formie złożenia wniosku o decyzję ZRID przewidziane zostało na grudzień 2021 r. Zakończenie wszystkich prac przewidywane jest na koniec 2024 r.

W ramach inwestycji powstanie około 14 km autostrady A2 o przekroju dwujezdniowym z dwoma pasami ruchu i rezerwą pod budowę w przyszłości trzeciego pasa ruchu. Ponadto powstaną drogi równoległe do obsługi przyległego terenu, urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego. Rodzaj nawierzchni, betonowa lub bitumiczna, określi wykonawca na etapie przygotowania dokumentacji projektowej.

W połowie kwietnia swoich wykonawców dostały dwa kolejne odcinki tj. Siedlce Zachód - rejon miejscowości Malinowiec oraz Łukowisko - rejon miejscowości Swory. Pisaliśmy o tym więcej tutaj:

Autostrada A2 coraz bliżej wschodniej granicy. W realizacji cała A2 Siedlce – Biała Podlaska

A2 węzeł Siedlce Zachód - Malinowiec

Wykonawcą inwestycji jest firma Strabag - umowa projektuj i buduj o wartości ok. 700 mln zł. Zakończenie prac związanych z przygotowaniem dokumentacji projektowej w formie złożenia wniosku o uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) przewidziane zostało na grudzień 2021 r. Szacowany termin zakończenia wszystkich prac to koniec 2024 r.

Zadaniem wykonawcy będzie przygotowanie projektu budowlanego, uzyskanie niezbędnych decyzji, a następnie budowa prawie 19 km autostrady A2 o przekroju dwujezdniowym z dwoma pasami ruchu i rezerwą pod budowę w przyszłości trzeciego pasa ruchu. Wybudowany zostanie węzeł Borki. Ponadto powstaną drogi równoległe do obsługi przyległego terenu, urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego. Na etapie przygotowania dokumentacji projektowej wykonawca określi, jaki zastosuje rodzaj nawierzchni - betonową czy bitumiczną.

A2 węzeł Łukowisko - Swory

Wykonawcą inwestycji jest Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor - umowa projektuj i buduj na prawie 370 mln zł. Zakończenie prac związanych z przygotowaniem dokumentacji projektowej w formie złożenia wniosku o uzyskanie decyzji ZRID przewidziane zostało na grudzień 2021 r. Szacowany termin zakończenia wszystkich prac to koniec 2024 r.

Zadaniem wykonawcy będzie przygotowanie projektu budowlanego, uzyskanie niezbędnych decyzji, a następnie budowa około 12,5 km autostrady A2 o przekroju dwujezdniowym z dwoma pasami ruchu i rezerwą pod budowę w przyszłości trzeciego pasa ruchu. Ponadto powstaną drogi równoległe do obsługi przyległego terenu, urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego. Na etapie przygotowania dokumentacji projektowej wykonawca określi, jaki zastosuje rodzaj nawierzchni - betonową czy bitumiczną.

- Od marca 2020 roku podpisaliśmy umowy na projekt i budowę 7 odcinków A2 od Mińska Mazowieckiego do Białej Podlaskiej. W latach 2023-2024 będziemy udostępniać do ruchu poszczególne odcinki A2 – poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.