S5, S11, przetargi i remonty - podsumowania w Wielkopolsce
- A.K.
- conadrogach.pl
- 2014-01-09
Remont dróg krajowych w Wielkopolsce, fot. GDDKiA
Ponad 32 kilometry nowych dróg ekspresowych S8, S5 i obwodnic, ostatni odcinek zachodniej obwodnicy Poznania - S11 w realizacji, 72 kilometry dróg krajowych z nową nawierzchnią, 5 wyremontowanych obiektów mostowych - to bilans inwestycji na drogach krajowych w województwie wielkopolskim w 2013 roku.
Nowe odcinki dróg ekspresowych S5 i S8
W minionym roku na terenie Wielkopolski realizowane były budowy dróg ekspresowych S8 odc. Syców- Kępno- Wieruszów- Walichnowy oraz S5 na odcinku Kaczkowo-Korzeńsko. Ponad 23 kilometrowy odcinek S8 przebiegający przez Wielkopolskę został udostępniony kierowcom tuż przed Światami Bożego Narodzenia – 21 grudnia br. Na budowie S5 wykonawca – Alpine Bau GmbH nie wywiązywał się z warunków Kontraktu i GDDKiA w czerwcu br. odstąpiła od umowy z Wykonawcą. W październiku ogłoszono przetarg na dokończenie budowy S5 odc. Kaczkowo – Korzeńsko. Oferty cenowe złożyły 3 firmy zatem nowego wykonawcę, który dokończy budowę S5 poznamy już niebawem. W ramach kontraktu na budowę S5 odc. Kaczkowo-Korzeńsko Oddział realizował budowę obwodnicy Rawicza dł. ok. 9 km , którą 15 września br. udostępnił kierowcom.
Budowa zachodniej obwodnicy Poznania w ciągu S11
W 2013 roku rozpoczęto ważną dla Poznania i okolic inwestycję - budowę ostatniego odcinka zachodniej obwodnicy Poznania w ciągu drogi ekspresowej S11. Prace na odcinku drogi S11 od węzła Poznań Rokietnica do węzła Poznań Tarnowo Podgórne realizuje Skanska. Budowany odcinek drogi ekspresowej S11 jest bardzo ważną częścią zachodniej obwodnicy Poznania, bo spinającą północny, 8-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S11 pomiędzy Swadzimiem a Dąbrówką z odcinkiem S11 od węzła Tarnowo Podgórne do węzła Poznań Zachód (autostrada A2).
Przypomnijmy, w kwietniu ubiegłego roku GDDKiA podpisała umowę ze Skanską, na kwotę blisko 108 mln zł na budowę ponad 5 km odcinka drogi ekspresowej S11 od węzła Poznań Rokietnica do węzła Poznań Tarnowo Podgórne. Do tegorocznych wakacji cała zachodnia obwodnica w ciągu drogi ekspresowej S11 ma być przejezdna.
Docelowo zachodnia obwodnica Poznania S11 ma połączyć autostradę A2 i drogę krajową nr 11. Gotowe są już jej dwa odcinki. W listopadzie 2011 roku udostępniono północny, 8-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S11 pomiędzy Swadzimiem a Dąbrówką. Z kolei na początku czerwca 2012 roku został puszczony ruch na odcinku obwodnicy od węzła Tarnowo Podgórne do węzła Poznań Zachód – łączącym trasę z autostradą A2.
Poznańska droga ekspresowa S11 kończyć się będzie węzłem Poznań Północ, który połączy budowaną drogę z drogą nr 11 prowadzącą z Poznania w stronę Piły. Zachodnia Obwodnica Poznania po zakończeniu prac będzie miała 27 km długości.
Przetargi na obwodnice Jarocina, Ostrowa Wielkopolskiego w ciągu S11 i drogę ekspresową S5
W 2013 roku poznański oddział GDDKiA ogłosił 5 przetargów na budowę: obwodnicy Jarocina dł. 13 km oraz II etapu Obwodnicy Ostrowa Wielkopolskiego dł. ok. 14,20 km w ciągu S11, drogi ekspresowej S5: Bydgoszcz – Poznań odc. Gniezno – Mielno dł. 18,3 km , Poznań – Wrocław odc. Poznań – Wronczyn dł. 15,9 km oraz odc. Radomicko – Kaczkowo dł. 28 km.
Remonty dróg krajowych w Wielkopolsce
W ramach remontów nowe nawierzchnie w Wielkopolsce zyskało 72 km dróg krajowych za łączną kwotę ok 37 mln zł. Prowadzone były również remonty obiektów mostowych:
DK11 most w Nowym Mieście
DK11 wiadukt w m. Ocieszyn
DK11 wiadukt w m. Piła
DK15 most w m. Koźmin Wlkp.
DK92 most w m. Słupca
Remonty obiektów mostowych dobiegły końca, poza remontem wiaduktu w Pile gdzie przebudowa została podzielona na 2 etapy oraz w Nowym Mieście gdzie nadal obowiązuje ruch wahadłowy. W Pile na tym wiadukcie prace zakończą się do połowy czerwca 2014 r. a na moście w Nowym Mieście wszystkie prace zakończą się do września przyszłego roku. Koszt remontów obiektów mostowych to ponad 15 mln zł.
Wagi na drogach w Wielkopolsce
W ubiegłym roku preselekcyjny system ważenia pojazdów został poszerzony o wschodnią i kolejny odcinek zachodniej obwodnicy Poznania. Aktualnie system używany jest na drogach: S11 – Zachodniej Obwodnicy Poznania odc. od autostrady A2 do drogi krajowej 92 , S5 odc. Gniezno-Poznań oraz na następujących drogach krajowych nr 10, 11, 15, 32 i 92.
W minionym roku na terenie Wielkopolski realizowane były budowy dróg ekspresowych S8 odc. Syców- Kępno- Wieruszów- Walichnowy oraz S5 na odcinku Kaczkowo-Korzeńsko. Ponad 23 kilometrowy odcinek S8 przebiegający przez Wielkopolskę został udostępniony kierowcom tuż przed Światami Bożego Narodzenia – 21 grudnia br. Na budowie S5 wykonawca – Alpine Bau GmbH nie wywiązywał się z warunków Kontraktu i GDDKiA w czerwcu br. odstąpiła od umowy z Wykonawcą. W październiku ogłoszono przetarg na dokończenie budowy S5 odc. Kaczkowo – Korzeńsko. Oferty cenowe złożyły 3 firmy zatem nowego wykonawcę, który dokończy budowę S5 poznamy już niebawem. W ramach kontraktu na budowę S5 odc. Kaczkowo-Korzeńsko Oddział realizował budowę obwodnicy Rawicza dł. ok. 9 km , którą 15 września br. udostępnił kierowcom.
Budowa zachodniej obwodnicy Poznania w ciągu S11
W 2013 roku rozpoczęto ważną dla Poznania i okolic inwestycję - budowę ostatniego odcinka zachodniej obwodnicy Poznania w ciągu drogi ekspresowej S11. Prace na odcinku drogi S11 od węzła Poznań Rokietnica do węzła Poznań Tarnowo Podgórne realizuje Skanska. Budowany odcinek drogi ekspresowej S11 jest bardzo ważną częścią zachodniej obwodnicy Poznania, bo spinającą północny, 8-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S11 pomiędzy Swadzimiem a Dąbrówką z odcinkiem S11 od węzła Tarnowo Podgórne do węzła Poznań Zachód (autostrada A2).
Przypomnijmy, w kwietniu ubiegłego roku GDDKiA podpisała umowę ze Skanską, na kwotę blisko 108 mln zł na budowę ponad 5 km odcinka drogi ekspresowej S11 od węzła Poznań Rokietnica do węzła Poznań Tarnowo Podgórne. Do tegorocznych wakacji cała zachodnia obwodnica w ciągu drogi ekspresowej S11 ma być przejezdna.
Docelowo zachodnia obwodnica Poznania S11 ma połączyć autostradę A2 i drogę krajową nr 11. Gotowe są już jej dwa odcinki. W listopadzie 2011 roku udostępniono północny, 8-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S11 pomiędzy Swadzimiem a Dąbrówką. Z kolei na początku czerwca 2012 roku został puszczony ruch na odcinku obwodnicy od węzła Tarnowo Podgórne do węzła Poznań Zachód – łączącym trasę z autostradą A2.
Poznańska droga ekspresowa S11 kończyć się będzie węzłem Poznań Północ, który połączy budowaną drogę z drogą nr 11 prowadzącą z Poznania w stronę Piły. Zachodnia Obwodnica Poznania po zakończeniu prac będzie miała 27 km długości.
Przetargi na obwodnice Jarocina, Ostrowa Wielkopolskiego w ciągu S11 i drogę ekspresową S5
W 2013 roku poznański oddział GDDKiA ogłosił 5 przetargów na budowę: obwodnicy Jarocina dł. 13 km oraz II etapu Obwodnicy Ostrowa Wielkopolskiego dł. ok. 14,20 km w ciągu S11, drogi ekspresowej S5: Bydgoszcz – Poznań odc. Gniezno – Mielno dł. 18,3 km , Poznań – Wrocław odc. Poznań – Wronczyn dł. 15,9 km oraz odc. Radomicko – Kaczkowo dł. 28 km.
Remonty dróg krajowych w Wielkopolsce
W ramach remontów nowe nawierzchnie w Wielkopolsce zyskało 72 km dróg krajowych za łączną kwotę ok 37 mln zł. Prowadzone były również remonty obiektów mostowych:
DK11 most w Nowym Mieście
DK11 wiadukt w m. Ocieszyn
DK11 wiadukt w m. Piła
DK15 most w m. Koźmin Wlkp.
DK92 most w m. Słupca
Remonty obiektów mostowych dobiegły końca, poza remontem wiaduktu w Pile gdzie przebudowa została podzielona na 2 etapy oraz w Nowym Mieście gdzie nadal obowiązuje ruch wahadłowy. W Pile na tym wiadukcie prace zakończą się do połowy czerwca 2014 r. a na moście w Nowym Mieście wszystkie prace zakończą się do września przyszłego roku. Koszt remontów obiektów mostowych to ponad 15 mln zł.
Wagi na drogach w Wielkopolsce
W ubiegłym roku preselekcyjny system ważenia pojazdów został poszerzony o wschodnią i kolejny odcinek zachodniej obwodnicy Poznania. Aktualnie system używany jest na drogach: S11 – Zachodniej Obwodnicy Poznania odc. od autostrady A2 do drogi krajowej 92 , S5 odc. Gniezno-Poznań oraz na następujących drogach krajowych nr 10, 11, 15, 32 i 92.
