Umowa z wykonawcą S61 - obwodnicy Suwałk podpisana!

Za maksymalnie trzy i pól roku ruch tranzytowy ominie Suwałki, tak przewiduje podpisana w obecności prezydenta Suwałk umowa pomiędzy GDDKiA, a Budimexem, wykonawcą obwodnicy. Nowy odcinek drogi ekspresowej S61 będzie miał długość 12,8 km i będzie dwujezdniową drogą ekspresową. Obwodnica Suwałk będzie przedłużeniem oddanej do użytku 7 listopada 2014 roku obwodnicy Augustowa, którą również wybudował Budimex.

Zobacz mapy przebiegu drogi ekspresowej S61 na Podlasiu

Obwodnica Suwałk będzie realizowana w systemie „Projektuj i Buduj”. Przetarg został ogłoszony 12 listopada ubiegłego roku, a najkorzystniejszą ofertę - firmy Budimex - wybrano 11 sierpnia 2015. Za kwotę 299,4 mln. zł., Budimex zobowiązał się do zrealizowania inwestycji w 34 miesiące (nie licząc 3-miesięcznych okresów zimowych dotyczących samej budowy). Obwodnica objęta zostanie 10-letnią gwarancją.

Obwodnica Suwałk łączyć się będzie z dwujezdniowym fragmentem obwodnicy Augustowa (12 km) na węźle „Suwałki Południe” (dawniej Lotnisko). Następnie ominie Suwałki od zachodu i północy. Całość (obie obwodnice) będzie stanowić przeszło 24-kilometrowy fragment drogi ekspresowej S61 czyli trasy via Baltica.

Obwodnica Suwałk to dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, pas rozdzielający, pas awaryjny, drogi serwisowe. Co ciekawe, droga przewidziana jest do realizacji w nawierzchni cementowej – będzie to pierwsza tego typu ekspresówka na Podlasiu, oczywiście przystosowana do najcięższego ruchu KR6, dopuszczalny nacisk– 115 kN / oś.

Zgodnie z podpisaną umową Budimex ma 10 miesięcy na zaprojektowanie, potem 5 kolejnych na uzyskanie wszelkich niezbędnych pozwoleń i prawomocnych decyzji administracyjnych, w tym decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, a na koniec - 19 miesięcy na budowę obwodnicy i uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie.

W ramach realizowanego przedsięwzięcia m.in. rozbudowany zostanie węzeł Suwałki Południe, powstanie też nowy węzeł Suwałki Zachód oraz elementy węzła Suwałki Północ tj. łącznica P1 o długości ok. 670 m do istniejącej DK8, wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną, budowlami i urządzeniami budowlanymi. Planowana jest budowa siedmiu obiektów inżynierskich w ciągu obwodnicy, pięciu nad nią i jednego nad torami PKP.