Utrudnienia w ruchu w Krakowie. Budowa S7 Kraków - Widoma - nowe informacje

Odcinek Kraków - Widoma jest częścią ponad 55-kilometrowej trasy S7 na północ od Krakowa, która została podzielona na krótsze odcinki realizacyjne:

• Moczydło - Miechów, dł. 18,7 km
• Miechów - Szczepanowice, dł. 5,3 km - oddany do ruchu
• Szczepanowice - Widoma, dł. 13,1 km
• Widoma - Kraków (z włączeniem do węzła Kraków Nowa Huta), dł. 18,3 km.

Odcinek S7 Widoma - Kraków w trakcie realizacji - utrudnienia w Krakowie

Budowa drogi ekspresowej S7 z Krakowa. Zdjęcia: GDDKIA


W połowie października br. zamknięta została część ulicy Wąwozowej w Krakowie na odcinku ok 100 m. Ruch został przekierowany na jezdnię tymczasową. Ruch pieszy odbywa się po wydzielonych przejściach. Wprowadzona organizacja ruchu obowiązywać będzie do czerwca 2023. Organizacja ruchu związana jest z budową obiektu WD-36 przechodzącego nad drogą ekspresową.

Budowa S7 Kraków - Widoma i zamknięta ul. Wąwozowa w Krakowie. Zdjecia: GDDKIA

Nowe zdjecia z budowy drogi S7 Widoma - Kraków. Przy obiektach inżynierskich trwają prace zbrojarskie i betonowanie jesień 2022 r.





Budowa obiektów inżynierskich w ciągu S7 Kraków - Widoma. Zdjęcia: GDDKIA

S7 Widoma - Kraków (z włączeniem do węzła Kraków Nowa Huta) - realizacja z problemami

26 września 2018 r. GDDKIA zawarła umowę na projekt i budowę. 2 stycznia 2020 r. został złożony wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) do Małopolskiego Urzędu Wojewódzkiego, a decyzja przekazana została GDDKiA przez Wojewodę 20 lipca 2020 r. 4 grudnia 2020 r. GDDKiA odstąpiła od umowy z włoską firmą Webuild (poprzednia nazwa Salini) w związku z brakiem należytego wykonywania robót, pozytywnej reakcji na wezwania do poprawy oraz powstałą zwłoką w realizacji prac na odcinku S7 Widoma - Kraków. 15 lipca 2021 r. podpisano umowę z nowym wykonawcą robót konsorcjum firm: Gülermak Ağir Sanayi Ínşaat ve Taahhüt, Mosty - Łódź oraz Gülermak.

Ten ponad 18-kilometrowy odcinek S7 będzie dwujezdniową drogą ekspresową, mającą po trzy pasy ruchu na każdej jezdni na odcinku miejskim, a na pozostałym zakresie dwa pasy ruchu z rezerwą na trzeci (odcinek zamiejski). Powstaną na nim 42 obiekty inżynierskie, w tym najdłuższa estakada o długości ok 1,5 km oraz cztery węzły drogowe: Łuczyce, Raciborowice, Kraków Mistrzejowice oraz Kraków Grębałów.

Zakończenie budowy odc. S7 Kraków - Widoma planowane jest na IV kwartał 2024 r.

Budowa drogi ekspresowej S7 na północ od Krakowa rozciągnięta jest w czasie. Zaawansowane prace prowadzone są na budowie odcinka S7 Moczydło - Miechów. Zakończenie budowy przewidywane jest w przyszłym roku. Przypominamy, że w październiku 2021 roku oddano do ruchu odcinek trasy S7 od Widomej do Szczepanowic. Natomiast dopiero we wrześniu 2022 r. wykonawca sąsiedniego odcinka S7 Szczepanowice - Miechów wszedł na plac budowy (po wydaniu decyzji ZRID). Odcinek Miechów - Szczepanowice jest ostatnim pomiędzy Warszawą i Krakowem, który czekał na budowę. 

Ostatni odcinek S7 pomiędzy Warszawą i Krakowem przechodzi do budowy

We wrześniu 2022 r. wydano ZRID dla odc. S7 Szczepanowice - Miechów. To ostatni odc. na trasie Warszawa - Kraków, który czekał na budowę. Mapa: GDDKIA

Droga ekspresowa S7 przebiega przez Małopolskę od granicy województwa świętokrzyskiego do Rabki Zdroju. Większość tej trasy jest w budowie. W użytkowaniu jest odcinek Szczepanowice – Widoma, fragmenty na obszarze Krakowa, od węzła Kraków Nowa Huta do węzła A4 Kraków Bieżanów oraz odcinki na południe od Krakowa: Myślenice - Lubień i Skomielna Biała - Rabka Zdrój. Do końca tego roku ma być otwarty środkowy odcinek z tunelem na Zakopiance tj. S7 Naprawa - Skomielna Biała. 

GDDKIA: Tunel na Zakopiance do końca roku. Ostatnie testy i odbiory S7

Nowy tunel na Zakopiance w ciągu S7 Lubień - Rabka Zdrój czeka na odbiory, Jego otwarcie planowane jest na IV kwartał 2022 r. Zdjęcia: GDDKIA


Długość odcinków S7 w Małopolsce, po których obywa się ruch, wynosi teraz ponad 48,5 km. W trakcie realizacji jest 45,3 km. Część kosztów budowy drogi ekspresowej S7 pokryta zostanie ze środków UE w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.