W 2022 podróż A1 Gdańsk - Gorzyczki zajmie około 5 godzin

Kierowcy mogą obecnie korzystać z dwóch ukończonych fragmentów autostrady A1. Dłuższego, od węzła Gdańsk Południe do węzła Tuszyn (blisko 340 km) oraz krótszego, od Pyrzowic do granicy z Czechami (ok. 92 km).

- W tym roku planujemy oddać do użytkowania trzy odcinki o łącznej długości 36,6 km, pomiędzy węzłami Częstochowa Blachownia i Pyrzowice. Z całej trasy kierowcy powinni skorzystać w drugiej połowie 2022 r. - zapewnia Jan Krynicki, rzecznik prasowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Przypomnijmy, brakująca część autostrady A1 Tuszyn - Pyrzowice została podzielona na dziewięć odcinków realizacyjnych, z czego do podpisania pozostała jeszcze umowa na ostatni fragment na terenie woj. łodzkiego. Chodzi o odcinek od  węzła Piotrków Trybunalski Południe do w. Kamieńsk (ok. 24,2 km), na który najkorzystniejsza ofertę złożyła firma Mirbud.

Zaawansowanie robót na trzech południowych odcinkach A1: Częstochowa Blachownia - Częstochowa Południe (długość 4,7 km, wykonawca konsorcjum firm: Berger Bau Polska i Berger Bau), Częstochowa Południe – Woźniki (16,7 km) oraz Woźniki – Pyrzowice (ok. 15,2 km, wykonawcą obu odcinków jest konsorcjum firm: Strabag Infrastruktura Południe i Strabag) sięga od 83 do 95 proc. Oddanie ich do ruchu planowane jest w III kwartale bieżącego roku.

Najtrudniejsza sytuacja jest na odcinku wchodzącym w skład obwodnicy Częstochowy, od węzła Częstochowa Północ do węzła Częstochowa Blachownia, o długości ok. 21,3 km. Tu zaawansowanie robót sięga blisko 60 procent a odcinek realizuje konsorcjum włoskich firm: Salini Polska, Salini Impregilo oraz Todini Costruzioni Generali.

Autostrada A1 Częstochowa Północ - Częstochowa Blachownia. Zdjęcia: GDDKIA

- Wykonawca w odpowiedzi na opóźnienia w budowie oraz niewywiązywanie się z warunków kontraktowych otrzymał wezwanie do wykonywania zaległych prac oraz do uregulowania zaległych płatności na rzecz podwykonawców. Zawarliśmy porozumienie, które umożliwi uregulowanie przez GDDKiA należności w kwocie ok. 30 mln zł bezpośrednio podwykonawcom. W dalszym ciągu mobilizujemy wykonawcę tego odcinka do zwiększenia aktywności na budowie tak, aby jeszcze w tym roku można było udostępnić do ruchu całą obwodnicę Częstochowy - informuje Jan Krynicki.

Wraz z wiosną ruszyły wreszcie pierwsze prace na kolejnych odcinkach A1 pomiędzy Tuszynem i Częstochową. Na większej części trasy przeprowadzono już wycinkę drzew i prace geodezyjne. 

Coraz większy front robót na A1 Tuszyn - Częstochowa. Jakie utrudnienia na DK1?

Utrudnienia na DK1 w związku z budową autostrady A1 Tuszyn - Pyrzowice. Zdjęcia: GDDKIA

Po przebudowie na odcinku od Piotrkowa do Częstochowy kierowcy będą mieli do dyspozycji autostradę o trzech pasach ruchu w każdym kierunku z nawierzchnią z betonu cementowego. Zastąpi ona dwujezdniową drogę zbudowaną w epoce Edwarda Gierka. Na pozostałym odcinku do Pyrzowic będzie miała także nawierzchnię betonową oraz dwa pasy ruchu w każdym kierunku z rezerwą pod dobudowę trzeciego. Odcinki mają być udostępnione kierowcom do końca 2022 r. Wtedy też będzie można mówić o domknięciu całej autostrady A1 w Polsce.