W przetargu S17 Zamość – Hrebenne wpłynęło osiem ofert

To ostatni z ogłoszonych w grudniu 2021 roku przetargów na realizację trzech fragmentów drogi ekspresowej S17 na południe od Zamościa w kierunku przejścia granicznego w Hrebennem.

• S17 Zamość Wschód - Zamość Południe (ok. 12,5 km)
  
  
• S17 Zamość Południe - Tomaszów Lubelski (ok. 18,5 km)
  
  
• S17 Tomaszów Lubelski - Hrebenne (ok. 17,5 km)
  
  

Otwarcie w przetragu na S17 Zamośc Południe - Tomaszów Lubelski

W ubiegłym tygodniu poznaliśmy chętnych do budowy dwóch odcinków S17-ki między węzłami Zamość Wschód a Zamość Południe, a także Zamość Południe - Tomaszów Lubelski Północ. Dziś (25 kwietnia) drogowcy otworzyli oferty na realizację „ekspresówki” od Tomaszowa Lubelskiego do Hrebennego. Wpłynęło osiem ofert. Cztery z nich zmieściły się w zaplanowanym przez drogowców budżecie, który wynosi ok. 664,8 mln zł.

• Budimex - ok. 598 3 mln zł
  
  
• Kolin İnşaat Turizm Sanayi Ve Ticaret - ok. 603,3 mln zł 
  
  
• konsorcjum firm Porr (lider), Antex II (partner) - ok. 624,5 mln zł
  
  
• konsorcjum firm Mostostal Warszawa (lider), Acciona Construcción (partner) - ok. 655,6 mln zł 
  
  
• Stecol Corporation - ok. 683, 1 mln zł 
  
  
• konsorcjum firm NDI (lider), NDI Sopot, SP Sine Midas Stroy, SP Sine Midas Stroy Oddział w Polsce, Fabe Polska (partnerzy) - ok. 711 mln zł 
  
  
• Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor - ok. 713, 4 mln zł
  
  
• Mota-Engil Central Europe - ok. 739,5 mln zł 
  
  

- Złożone oferty będą oceniane pod względem trzech kryteriów: ceny (60 proc.), przedłużenia okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne wraz z ich posadowieniem, instalacje zasilające i konstrukcje wsporcze (30 proc.) oraz terminu realizacji kontraktu (10 proc.) – informuje GDDKIA.

Wyłoniony wykonawca, przed rozpoczęciem prac budowalnych, będzie musiał wykonać projekt budowlany i uzyskać decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID).

Odcinek Tomaszów Lubelski - Hrebenne będzie liczył ok. 17,5 km. Rozpoczyna się za węzłem Tomaszów Lubelski Południe, gdzie trasa przecina obecną drogę krajową i przebiega po jej zachodniej stronie. Omija Lubyczę Królewską i dalej przebiega w korytarzu obecnej DK17. Zakończenie odcinka zaplanowano na włączeniu do istniejącej obwodnicy Hrebennego.

Znamy oferty na wszystkie trzy odcinki S17 na trasie Zamość - Tomaszów Lubelski - Hrebenne

Mapa z odcinkami drogi ekspresowej S17 Zamość - Tomaszów Lubelski - Hrebenne  na które ogłoszono przetragi w grudniu 2021 r. Mapa: GDDKIA

- Z uwagi na trudną sytuację geopolityczną (wojna w Ukrainie i jej wpływ na gospodarkę) przedłużyliśmy termin składania ofert o ok. miesiąc. Pozwoliło to na dłuższą obserwację sytuacji na rynku budowlanym i optymalne skalkulowanie ryzyk przez wykonawców – przypominają drogowcy.

Na przestrzeni kilku dni drogowcy otworzyli oferty w trzech przetargach dla sąsiednich odcinków S17. Dla pierwszego Zamość Wschód - Zamość Południe tylko jedna oferta zmieściła się w budżecie GDDKiA. Pozostałe siedem ofert było wyższych, z czego jedna przekroczyła budżet nieznacznie.

Budimex z najtańszą ofertą na S17 Zamość Wschód – Zamość Południe 

W kolejnym otwarciu, dla odcinka S17 Zamość Południe - Tomaszów Lubelski, w budżecie GDDKIA mieściły sie trzy oferty.

Duże zainteresowanie budową S17 Zamość – Tomaszów Lubelski

- W sumie na trzy ogłoszone przetargi wpłynęło 26 ofert. Nasz budżet na realizację trzech odcinków S17 to ok. 1,95 mld zł, a suma z trzech najtańszych ofert to ok. 1,86 mld zł. Oznacza to, że trzy najtańsze oferty (po jednej z każdego postępowania) stanowią ok. 95 proc. łącznego budżetu GDDKiA przeznaczonego na realizację trzech odcinków S17 – podsumowują drogowcy.