W tym roku tylko krótki odcinek S17 Lubelska - Warszawa Wschód (Zakręt)

Wykonawca odcinka S17 Lubelska – Warszawa Wschód prowadzi prace wykończeniowe. Trwają odbiory.

- Po uzyskaniu przez laboratorium GDDKiA pozytywnych wyników badań w zakresie m.in. równości i współczynnika tarcia ułożonej nawierzchni betonowej, będziemy mogli oddać do ruchu etapowo ciąg główny S17 – informuje warszawski oddział GDDKIA.

Na początek kierowcy będą korzystać z trasy głównej drogi S17 oraz ronda na DK92. Udostępnienie do ruchu trasy głównej nie oznacza zakończenia wszystkich robót. Będzie obowiązywało ograniczenie prędkości do 80 km/h. Wykonawca będzie jeszcze prowadził pozostałe prace poza jezdniami.

- W drugim i ostatnim etapie udostępnimy docelowy przekrój drogi ekspresowej i zawrotkę na końcu S17 (będzie można na końcu zrealizowanego odcinka S17 zjechać łącznicą w kierunku Warszawy). Liczymy, że stanie się to jesienią br. – tłumaczy Małgorzata Tarnowska z biura prasowego GDDKIA.

S17 Wschodnia Obwodnica Warszawy stoi w miejscu. To jedna z najdłużej przygotowywanych inwestycji drogowych

Nowa organizacja ruchu na S17 i węźle Lubelska

W najbliższy czwartek, 27 października, na łącznicy węzła prowadzącej z S17 od strony Lublina na S2 (Południowa Obwodnica Warszawy) do Warszawy zostaną udostępnione dwa pasy ruchu. To pierwsza ze zmian, a wprowadzenie drugiej związane będzie z oddaniem do ruchu odcinka S17 Lubelska - Warszawa Wschód (Zakręt).

I etap zmian w ruchu na węźle Lubelska w ciagu drogi S17. Mapa: GDDKIA

- Wówczas udostępnimy dwa pasy ruchu również na łącznicy z S2 POW od strony Warszawy w kierunku Lublina (S17), co będzie związane z czasowym zamknięciem łącznicy z A2 od strony Terespola na S17 w kierunku Lublina. Dla pojazdów jadących w tym kierunku będzie obowiązywał objazd przez węzeł Warszawa Wschód (Zakręt). Takie rozwiązanie umożliwi bezpieczne poprowadzenie dwóch pasów na łącznicy z S2 w kierunku Lublina – zapowiada Tarnowska.

Powyższe zmiany będą wprowadzone w ramach czasowej organizacji ruchu, a w listopadzie ruszy przetarg na opracowanie docelowego projektu stałej organizacji ruchu. Zadaniem przyszłego wykonawcy będzie opracowanie analiz i prognoz ruchu, a także budowa przewiązki, która umożliwi przywrócenie ruchu na łącznicy relacji A2 Terespol - S17 Lublin. Powstanie ona pomiędzy jezdnią zbiorczo rozprowadzającą a jezdnią główną S17 w kierunku Lublina, na wysokości łącznicy zjazdowej z S2 na S17.

S17 Warszawa Wschód (Zakręt) - Lubelska - 2,5 km część Wschodniej Obwodnicy Warszawy

Inwestycja obejmuje budowę trzypoziomowego węzła u zbiegu DK2 i DK17 w Zakręcie. Łączna długość realizowanego odcinka to ok. 2,5 km. Węzeł Warszawa Wschód będzie umożliwiał relacje we wszystkich kierunkach. Na najniższym poziomie –1 poprowadzono jezdnię z dwoma pasami ruchu, obsługującą szlak Warszawa - Mińsk Mazowiecki. Na poziomie 0 powstaje rondo, pod którym budowane są przejścia podziemne dla pieszych oraz rowerzystów. Z ronda będzie można wjechać na łącznice węzła. Na poziomie +1 ulokowano drogę ekspresową S17, stanowiącą fragment Wschodniej Obwodnicy Warszawy, który w przyszłości zostanie połączony z S8 na wysokości Marek.