Węzeł Mistrzejowice S7 - S52 po nowemu i z opóźnieniem. Jest zielone światło do budowy
- Michał Zawadzki
- conadrogach.pl
- 2024-07-10
![Węzeł Mistrzejowice S7 - S52 po nowemu i z opóźnieniem. Jest zielone światło do budowy Węzeł Mistrzejowice S7 - S52 po nowemu i z opóźnieniem. Jest zielone światło do budowy](https://pic.conadrogach.pl/zdjecia/droga-ekspresowa/s7-droga-ekspresowa-wezel-mistrzejowice-obwodnicakrakowa.jpg.600.webp)
Startują prace na węźle Mistrzejowice, obwodnicy Krakowa
Wojewoda małopolski wydał pozwolenie na budowę (ZRID) przeprojektowanego węzła Mistrzejowice, łączącego północną obwodnicę Krakowa S52 POK i drogę ekspresową S7.
- Otrzymaliśmy zmienione zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla węzła Mistrzejowice w ciągu drogi ekspresowej S7 i kontynuujemy jego budowę. Wprowadzone korekty zwiększą przepustowość poprzez uniknięcie tzw. wąskich gardeł - informuje krakowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Tak obecnie wygląda stan prac na węźle Mistrzejowice. To najmniej zaawansowana w budowie część obwodnicy Krakowa
Zdjęcia: GDDKIA
Węzeł Mistrzejowice po nowemu połączy S52 z S7
O konieczności zmian w projekcie węzła Mistrzejowice eksperci mówili od dawna. Ostatecznie GDDKIA uznała, że nowa sytuacja, związana z gwałtownymi wzrostami natężeń ruchu, wymaga przeanalizowania zastosowanych rozwiązań pod kątem przepustowości węzła. O wykonanie analizy GDDKIA zwróciła się do specjalistów z Politechniki Krakowskiej.
- Wnioski wskazały potrzebę przeprojektowania dwóch łącznic węzła Mistrzejowice: łącznicy z S7 na S52 w kierunku z węzła Grębałów na S52 POK oraz łącznicy z S52 POK w kierunku węzła Grębałów na S7. Poprawiono nie tylko geometrię samego węzła, ale zmieniono przekrój łącznic na dwupasowy – wyjaśniają drogowcy.
Przeprojektowany wezeł Mistrzejowice - mapa
Mapa: GDDKIA
Kiedy koniec budowy obwodnicy Krakowa?
Jak pisaliśmy wcześniej, węzeł Mistrzejowice będzie pełnił ważną rolę, bo zepnie drogę ekspresową S52 biegnącą od północy z drogą ekspresową S7 po wschodniej stronie Krakowa. Niestety na oddanie kompletnej inwestycji musimy poczekać około dwa lata, chociaż już w tym roku kierowcy poczują poprawę w podróżowaniu.
Pod koniec tego roku drogowcy chcą udostępnić do ruchu tzw. odcinek pozamiejski drogi S7 o długości 11,2 km, od Widomej do węzła Mistrzejowice. Do czasu zakończenia budowy węzła będzie on połączony tymczasowym zjazdem z S52 Północną Obwodnicą Krakowa. Szacowane oddanie węzła do ruchu, który dopnie cały ring krakowski, to połowa 2026 r.
Przypominamy, że w sierpniu planowany jest do otwarcia nowy odcinek drogi S7 na północ od Krakowa. Mowa o ponad 5 km fragmencie, którym kierowcy ominą Miechów. Tym samym ekspresówką dojedziemy już z Warszawy do Widomej koło Krakowa.
Otwarcie kolejnego fragmentu drogi S7 coraz bliżej
Budowa S7 Miechów - Szczepanowice. Zdjęcia: GDDKIA